Mal so zum Nachdenken:
1) Die Automobilhersteller haben kaum noch eigenes Know how. Dieses wird eingekauft! Bei AMH. sind das in der Regel Firmen wie Bertram, TRW, Bosch, etc.! Das ist teuer! Meiner Meinung geben die Automobilhersteller viel zu viel ab, verkommen in letzter Zeit zu Schustern! Sprich, Zusammenbau, Akustik, etc.! Sagen diesen Firmen nur noch was Sie brauchen, bzw. haben wollen, haben aber gar nicht mehr die elementare technische Ahnung was sie da eigentlich einbauen! Wie das bei Mobilfunk ist, weiß ich nicht!
2) Eine Bremseinheit vorn (Sattel, Scheibe, Klötze) kostet VW am Golf im Einkauf ca. 170 Euro!!! Für beide Seiten! Ich glaube ich brauch nicht zu erwähnen was eine ABS-Einheit kostet! Besonders weil das inzwischen eine High Tech Einheit aus VCS, EPS (nein nicht ESP) ist! Allein die Abstimmung für einen Wagen dauert in der Regel 6 Monate! Das Ganze in Schweden! So etwas läßt sich nicht per Simulationen durchführen. Dabei kommen ultimative Kosten zusammen. Denke das wird im Mobilfunk, im Bezug auf Feldversuche, nicht sonderlich anders sein!
3) Die reinen Materialkosten bei einem Mobiltelefon halte ich auch nicht für sonderlich groß, denke das wird der kleinste Teil der Rechnung sein! Ist ja nur Silizium und Plastik! Der Rest macht es! Daher denke ich das der allgemeine Vergleich Auto zu Handy hinkt. Denn beim Fahrzeug ist ein viel höherer Prozentsatz Materialkosten, als an einem Handy!