Das mag sein, kurz nach 18 Uhr hat sich Herr Seiler schon wieder darüber beklagt:
https://www.deutschebahn.com/d…-und-egoistisch--12546566
Und dass Herr Seiler jederzeit zu Verhandlungen bereit ist, kann man so auch nicht stehen lassen. Während des letzten Warnstreiks ließ die DB den Verhandlungstermin platzen. Seiler behauptete damals "Entweder man streikt oder man verhandelt, beides gleichzeitig geht nicht"
Der Streik wurde doch heute Abend angekündigt von 7.12. 22 Uhr bis 8.12. 22 Uhr 
In den Telekom-Shops gibt es 5€-Guthabencodes
Wieso 2000€ netto? Die IAP ist doch abgabenfrei, hatte letzten Monat die 2850€ zusätzlich.
Dann wirst du im Gegensatz zu elchris Vollzeit arbeiten...
Wenn der Arbeitgeber 1500€ Inflationsausgleichsprämie bietet, im Paket mit Streikverbot bis nach den WeihnachtsFERIEN und von Anfang an moderierte Verhandlungen, würde das wohl jede Gewerkschaft ablehnen.
Der EVG hat man ja 2850€ gegeben, für die GDL sollen 1500€ reichen? 
Davon kann man ausgehen! Und Ämter die Fotos selbst anfertigen, dürfen das vermutlich nicht gratis tun, weil sich sonst die Fotografen beschweren werden wegen Benachteiligung...
Die von FlixTrain verwenden noch fleißig weiterhin Drehfalttüren - für die ist das wahrscheinlich sicher genug...?!
Beim Straßenverkehr gehört die Leidensfähigkeit auch dazu. Es gibt noch nicht einmal ein Verzeichnis der vorübergehend geltenden Baustellen und anderer Besonderheiten. Da muss man dann ungeplant teilweise größere Umwege nehmen. Dazu kommt dann noch der Stau. Vom dem deutlich gesteigerten Risiko verletzt zu werden (133-fach erhöht) oder gar zu sterben (56-fach höher) mal ganz zu schweigen...
Nein es war der Börsengang von allem geplant, aber die Wirtschaftskrise '08 hat das gott sei dank verhindert.
Nein, ausschließlich von der DB Mobility Logistics AG zu 24,9%. Siehe auch https://www.faz.net/aktuell/wi…e-verschoben-1714907.html
HM-1500 bringt bei den schwachen Panelen keinen Vorteil, erst recht keinen der den doppelten Preis rechtfertigen würde. Und er liefert auch nur 1500 W, nicht 1880 W
