Was freut uns?

  • Dass bisher weder Miete noch Gaspreis angehoben wurden.

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  • Die Hauptuntersuchung mit relativ geringer Investition bestanden zu haben. Gehe nie vor der Untersuchung zur Werkstatt. Bei der ersten Besichtigung ist der Benz leider durchgefallen.

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  • Ist für einen W204 aber auch eher ungewöhnlich durchzufallen. Was war es denn? Rost am Fahrwerk?

    "Der Funkmast steht zu nah an Wohngebieten und außerdem befindet sich ein Ponyhof auf der gegenüberliegenden Straßenseite."

  • Gewicht und schlechte Straßen tuen sämtlichen Gelenken nicht gut. Dazu die Bremse hinten, die gerade bei Benz-Automatik-Fahrern nie genutzt wird.

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    Gestern vor 20 Jahren | Ich gratuliere mal

  • Dazu die Bremse hinten, die gerade bei Benz-Automatik-Fahrern nie genutzt wird.

    Das Problem kennen auch Hybrid- und E-Autofahrer die zu intensiv die Rekuperation nutzen. Denen rosten die Bremsen hinten auch weg.

  • Gewicht und schlechte Straßen tuen sämtlichen Gelenken nicht gut. Dazu die Bremse hinten, die gerade bei Benz-Automatik-Fahrern nie genutzt wird.

    Ist auch eine Frage der Bremsauslegung und der Bremskraftverteilung. Bei meinem Insignia sind jetzt nach 70tKm die hinteren Scheiben und Beläge verschlissen, die Vorderen dürften dagegen noch 20-30TKm halten.

  • Problem war die Feststellbremse.

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  • Ach so, haben die immer noch die Trommelbremse in der Bremsscheibe? Das in Verbindnung mit elektrischer Parkbremse ist unabhängig davon ob Handschlter oder Automatik ein Garant für Probleme beim TÜV.

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