ZitatOriginal geschrieben von dob
Braucht man für so ein Amphibienfahrzeug eigentlich einen Auto- UND einen Bootsführerschein?
Kommt wahrscheinlich drauf an, wo du mit dem Teil fährst und wieviel PS an der Schraube anliegen.
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ZitatOriginal geschrieben von dob
Braucht man für so ein Amphibienfahrzeug eigentlich einen Auto- UND einen Bootsführerschein?
Kommt wahrscheinlich drauf an, wo du mit dem Teil fährst und wieviel PS an der Schraube anliegen.
Ich meine mal in einem Bericht über Amphibienfahrzeuge gehört zu haben, dass es in Deutschland für diese verboten ist, ins Wasser zu fahren, weil dadurch das Gewässer mit Straßenschmutz verunreinigt würde
ZitatOriginal geschrieben von Spocky76
wobei sich mir bei der Limo die Frage stellt, wie der ausparken will !!*g
In der saß ich vor 4 Wochen drin. :o Wobei... evtl. wars auch die Andere. Es gibt 2 davon.
ZitatOriginal geschrieben von N0Body
Der Superb ist aber noch weniger wert als der 3er
Hab ihn nur fotografiert, weil da diese Standarten-Befestigungen dran sind...
Da ich mich nicht wirklich auskenne:
Warum ist der Superb dann ein Foto wert? Ich habe ihn zwar noch nie bewusst gesehen, aber der sieht doch ganz normal aus.
Und wo sind am 3er die Standarten-Befestigungen zu sehen? Ich finde da nichts :o
ZitatOriginal geschrieben von Bierkiste
Und wo sind am 3er die Standarten-Befestigungen zu sehen? Ich finde da nichts :o
Was sind Standard-Befestigungen am 3er?
Man lernt nie aus
Standarten = Flaggen. (meist für CC und CD-Autos)
Genau. Insbesondere zu erkennen an den steil stehenden Lüftungseinlässen in der C-Säule. Bei der 2-türigen Limo sind diese horizontal angebracht.
...btw. der Commodore B ist viel schöner und hatte nicht nur durch den Reihen-6-Zylinder auch viel mehr zu bieten.
ZitatOriginal geschrieben von diego206
Was sind Standard-Befestigungen am 3er?
Man lernt nie aus
Die sind am Superb. Habe den 3er wegen der großen Motorisierung und den Black-Line Rückleuchten fotografiert.
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