Cabrio-Reklamation

Kanst du den Hersteller sagen, wuerde mich vielleicht beruhigen

Bloß weil das an einem Wagen auftritt, heißt das noch lange nicht, dass dieser Fehler bei allen Autos dieses Herstellers auftreten - wenn jeder so an die Sache ranginge, dürfte sich keiner mehr irgendwas kaufen weil ja immerhin die Gefahr bestünde, ein "Montagsgerät" zu bekommen.

Shane54: Hast Du denn schon einmal bei Händler nachgefragt (nicht bei der Werkstadt)? Ich weiß nicht ob es was bringt, aber schreibe einen Brief mit Deinen Beanstandungen direkt an die Firma. Und wenn alle Stricke reißen, gäbe es als Lösung noch, eine Automobilzeitung einzuschalten (gibt es bei der Autobild z.B.).
Meine Vorschläge sind zwar nicht so das Gelbe vom Ei, aber es ist wenigstens ein Ansatz.

Das Fahrzeug ist inzwischen 3 Jahre alt, da wirst Du m.E. keine Rechte gegen den Hersteller haben.

Nein, spielt leider keine Rolle. Du wirst wohl damit (wahrscheinlich) leben müssen... Gibt aus meiner Sicht nur 2 Möglichkeiten :

1. Du hast ein sog. "Montasgsauto" erwischt - Exemplare einer Modelreihe, die schlecht produziert worden sind (dies geschah in der frühen Vergangenheit häufig Exemplaren, die am Monatg gebaut worde sind -> die Arbeiter waren noch nicht "ausgeschlafen" und eigentlich noch im Wochenende, daher der Name).

2. Allgemeiner Konstruktionsfehler. Schau dich mal in einigen Automobilforen um und frag mal Besitzer gleicher Modelle, ob sie ähnliche Erfahrungen gemacht haben...

Kann dir noch empfehlen, dich evtl. an den Auto-Bild Kummerkasten zu wenden. Dort werden Probleme behandelt, in denen sich der Hersteller nicht ganz Kulant verhält und den Kunden auf Kosten o.ä. sitzen läßt... Aber zuallererst würde ich den Hersteller direkt Ansprechen (nicht den Vertragshändler !) und ihn um ein Stellungnahme zu deinem Fall bitten... Mal schauen was der dann antwortet...

Viel Glück...

Au revoir...

Folgendes habe ich an anderer Stelle geschrieben. Würde aber auch in etwa bei dir zutreffen:

Zitat

Original geschrieben von nutellatoast
Folgende Tips, größtenteils aus eigener Erfahrung:

1. Werkstattwechsel
2. Beschreibung der Werkstattaufenthalte mit nettem Anschreiben an den Vertriebschef FIAT Deutschland per Einschreiben, Kopie an deinen Händler
3. Wenn Rechtsschutzversicherung vorhanden, Kostenübernahme klären und mit deinem Rechtsanwalt weitere Schritte besprechen

Würde ich auch in dieser Reihenfolge "abarbeiten".

Wenn FIAT und der Händler dir eine Wandlung anbieten, mußt du eine Nutzungsentschädigung von 0,67% des Kaufpreises (also nicht Listenpreis, es sei denn, du hast wirklich Liste bezahlt) pro gefahrene 1.000 km zahlen. Bei 40.000 km also mit rund 27% des Kaufpreises. Mit dem "Rest" kannst du dafür machen, was du willst, also ein ähm .... vernünftiges Auto ... äh ... ich meinte ein anderes Auto kaufen oder lieber eine Jahreskarte der Bahn.

Viel Glück ....
Martin

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Gehe ich richtig in der Annahme, daß es sich dabei um einen "Stern" handelt ?

Zitat

Original geschrieben von Shane54
nein, nöchte die marke eigentlich nicht nennen, hat niemand ähnliche erfahrungen gemacht? besteht ein recht auf wandlung? wenn ja, zu welchem preis?

Ich versteh deine Geheimniskrämerei nicht! Was soll das denn? Wie soll man dir richtig helfen können wenn man nur die halben Informationen hat???

Vielleicht weiß ja jemand auf Anhieb einen Tipp für dich weil er das Problem auch schon hatte etc. oder kann dir ne Quelle nennen.

Was die Wandlung angeht wurde das Wesentliche ja schon genannt, dennoch handhaben das die einzelnen Hersteller, gerade wenn es um Kulanz geht, alle etwas anders.

Sorry, bin gerade etwas stinkig, liegt nicht an dir, aber ich mag solche Postings nicht in dem nicht alle Karten auf dem Tisch liegen.

mfg ratte