bei dem wirklich lange nach Ausreden suchen muss,
Es geht nicht drum, dass man bei einem "VW" lange suchen muss, bis man ihn gut findet. Sondern er muss so gut sein, dass man den "Aufschlag" gerne in Kauf nimmt. Also insbesondere außerhalb Deutschlands.
Na abseits der VW-Apotheke: der Skoda Elroq steht doch schon beim Händler...
Wird natürlich noch dauern, bis der für 30k mit ausreichend Ausstattung zu haben sein wird, aber das ist doch endlich mal ein vernünftiges solides Auto, bei dem wirklich lange nach Ausreden suchen muss, um dessen altes Verbrenner-Pendant, die Stellantis-Möhren, Korea-Klötze oder China-Gurken noch toll zu finden. Da bin ich guter Dinge, dass der kleinere Skoda Epiq auch gut einschlagen wird.
Den Elroq habe ich mir über das kommenden Wochenende gemietet, hole ihn heute Abend ab. Mal schauen, ob er (mir) taugt.
Trotz nerviger Werbung ein echt interessantes Video zu LMFP-Akkus von CATL, Vor- und Nachteilen.
Na abseits der VW-Apotheke: der Skoda Elroq
*lol* Skoda gehoert ja so garnicht zur Apothekengruppe, nein...
Hier standen falsche Infos. Bitte löschen.
Den Elroq habe ich mir über das kommenden Wochenende gemietet, hole ihn heute Abend ab. Mal schauen, ob er (mir) taugt.
Und, taugt Dir der Elroq? Magst Du ein paar Erfahrungen mit uns teilen? 
Und, taugt Dir der Elroq? Magst Du ein paar Erfahrungen mit uns teilen?
Leider nicht - es ist etwas dazwischen gekommen.
Entweder müssen die Hersteller ab diesem Jahr E-Autos unter Wert verkaufen um Absatz zu generieren oder alternativ Milliardenstrafen an die EU bezahlen. Das Geld fehlt dann anschließend für Forschung und Entwicklung. Lose-Lose-Situation.
VDA: Neuzulassungen von E-Autos müssen um 75 Prozent steigen
Entweder müssen die Hersteller ab diesem Jahr E-Autos unter Wert verkaufen um Absatz zu generieren oder alternativ Milliardenstrafen an die EU bezahlen. Das Geld fehlt dann anschließend für Forschung und Entwicklung. Lose-Lose-Situation.
VDA: Neuzulassungen von E-Autos müssen um 75 Prozent steigen
Mir scheint, da hat die KI der dpa die Pressemitteilung des VDA nicht richtig zusammengefasst
Die CO2-Flottenregulierung erfordert auch in Deutschland einen deutlichen Anstieg der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen. Wir gehen davon aus, dass 2025 etwa 873.000 Elektro-Pkw in Deutschland neu zugelassen werden. Das entspricht im Vergleich mit dem Vorjahr 2024 einem Absatz-Plus in Höhe von 53 Prozent. Wir prognostizieren, dass rein-batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) um etwa 75 Prozent auf 666.000 Einheiten zulegen werden und Plug-In-Hybride (PHEV) um 8 Prozent auf 207.000 Einheiten.
Mir scheint, da hat die KI der dpa die Pressemitteilung des VDA nicht richtig zusammengefasst
Interessant. Das sind tatsächlich zwei komplett verschiedene Aussagen. Danke für den Hinweis 
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