Wenn das Fahrwerk des NioET9 wirklich so gut ist, sehen Deutsche Hersteller uralt aus…
Bei den Tests von Chinesen die ich bisher gesehen habe, haben die Fahrwerke eher unterdurchschnittlich abgeschnitten.
Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co
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Es gibt seit ewig (als Prototyp) das elektromagnetische Fahrwerk von Bose. Damals (2016) zu schwer & teuer für Praxiseinsatz.
Vielleicht hat irgendwer die Probleme gelöst.
Spiegel hat 2004 darüber berichtet.
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um den Benz möglichst schlecht aussehen zu lassen
Das ist klar. Und sie dürften hunderte Versuche gemacht haben, bis ihre Software exakt diesen einen Fall beherrscht.
Andererseits. Audi hat beim A8 auch so ein System. Raus gekommen ist nichts, was außerhalb der Lobhudler Influencer irgendwie hervor gestochen wäre! Und dass Audi spektakulär kann, haben sie schon mit dem quattro Spot bewiesen. Ergo, das war wirklich nur heiße Luft. Bei Nio sieht das grundsätzlich aus, als habe die Regelungsmechanik extremes Potential. Die Software Ansteuerung wird OTA kontinuierlich besser werden!
Es zeigt, was geht. Für die meisten (von uns, mich eingeschlossen) wird ein ET9 sowieso nicht in Frage kommen. Sicher aber auch ein Fingerzeig nach Kalifornien, dass ein Model S ein ziemlich lausiges Fahrzeug ist!
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Jemand hat sich die Mühe gemacht und Autohersteller gemäß Börsenwert skaliert. Ich kann mich dem Eindruck nicht verwehren, das ein bekannter US-amerikanische BEV-Hersteller geringfügig überbewertet ist.
Zitat aus einem Artikel bei GMX, der sich auf einen Artikel in "Zeit Online" bezieht, der leider hinter einer Paywall ist
"Das KGV gibt an, wie viele Jahre ein Unternehmen einen bestimmten Gewinn erzielen muss, um seinem Börsenwert zu entsprechen. Bei General Motors sind es 5,5 Jahre. Bei Toyota immerhin 9,6 Jahre. Im Falle von Tesla sind es absurde 103 Jahre."
Quelle: Geht Musks Tesla-Versprechen bald nicht mehr auf?
Daran sieht man mal wieder dass Börsen ein besseres Casino und Börsenkurse reine Fantasiegebilde sind, die jederzeit beim ersten Windhauch wie Kartenhäuser in sich zusammen fallen können. Aber das nur so am Rande erwähnt.
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Das KGV ist bei Firmen wie Tesla eine eher ungeeignete Kennzahl. Besser geeignet sind hier z.B. KUV, PEG und andere. Eine weitere Vertiefung ist hier aber fehl am Platz.
Dennoch halte auch ich Tesla für überbewertet.
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Das KGV ist bei Firmen wie Tesla eine eher ungeeignete Kennzahl...
Für Finazjongleure die beim Absturz in Mikrosekunden verkaufen können in der Tat, als Privatanleger ist es ein akutes Alarmsignal dass man in sowas wenn überhaupt nur Spielgeld investieren sollte.
Zumal die Modellpalette mittlerweile ziemlich überaltert ist.
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Für Finazjongleure die beim Absturz in Mikrosekunden verkaufen können in der Tat, als Privatanleger ist es ein akutes Alarmsignal dass man in sowas wenn überhaupt nur Spielgeld investieren sollte.
Zumal die Modellpalette mittlerweile ziemlich überaltert ist.
Ein Laie/Privatanleger sollte in Einzelaktien, insbesondere bei Wachstumswerten, immer nur Spielgeld investieren. Da braucht man nicht das ungeeignete KGV als Warnsignal
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Nachdem Teslas Model Y geleakt wurde, mussten sie es wohl ein wenig überstürzt veröffentlichen.
Da Taiwan nicht aus China beliefert werden kann, sieht man hier das Modell (ziemlich sicher) aus Grünheide.
Meine Meinung. Während das Urdesign mit den Froschaugen noch unverkennbar Tesla war, haben sie das mit dem Model 3 Highland schon aufgegeben. Das Model Y ist nun endgültig nur noch eine Einheitsbrei Soße! Mainstream verkauft sich aber sicher besser.
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Ein Laie/Privatanleger sollte in Einzelaktien, insbesondere bei Wachstumswerten, immer nur Spielgeld investieren. Da braucht man nicht das ungeeignete KGV als Warnsignal
Tesla würde ich aber eher als Schrumpfungs- denn als Wachstumswert betrachten
Das KGV ist nicht das ultimative Kriterium, ab er wenn er insbesondere gegenüber dem Branchendurchschnitt so überzogen ist ein klares Warnsignal.
Das KUV von Tesla sieht im Übrigen auch nicht gesünder aus.
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Neben dem Südausgang des Karlsruher Hauptbahnhof sind mir gerade vier Alpitronics von EnBW aufgefallen. Ich kann mich nicht daran erinnern daß die letztes Jahr schon dort standen.
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