Autoproduzenten, E-Autos, E-Mobilität, Ladesäulen & Co

Zitat von NoIdea

Dazu kommt noch die flächendeckende Umstellung auf Wärmepumpe die bei der mittleren Lebensdauer einer Heizung vermutlich eher 30 jahre dauern wird, damit sind wir dann schon bei rund 3% pro Jahr und das bei gleichzeitigem Kohleausstieg ab 2030.

Machbar, aber nicht mit dem bisherigen Tempo des Ausbaus erneuerbarer Energien, da wirds schon sportlich den Kohleausstieg zu kompensieren.

Zitat von Umweltbundesamt

Nach vorläufigen Daten der Geschäftsstelle der Arbeitsgruppe Erneuerbare Energien-Statistik (AGEE-Stat) am Umweltbundesamt wurden im Jahr 2022 etwa neun Prozent mehr Strom aus erneuerbaren Quellen erzeugt als im Vorjahr.

Demzufolge könnten wir dieses und auch nächstes Jahr Pause beim Zuwachs machen

Zitat von NoIdea

bei Preisen von 10€ pro Liter wird das schwierig, von daher wirds spannend was bei entsprechender Skalierung an Herstgellungskosten herauskommt.

"Diese 350 Liter kosten derzeit 17.500 Euro."

https://www.tagesschau.de/wirt…nner-aus-e-fuels-101.html

Punkt A das ist die größte Anlage zur Zeit.

Punkt B bis 10 Euro Endkunden Preis ist es ein weiter Weg.

Zitat von Frank73

Die Politik, insbesondere die in Brüssel, scheint das anders zu sehen, sonst würde die sich nicht so krampfhaft in das Thema verbeißen. Wer felsenfest davon überzeugt ist, dass sich das E-Auto so oder so durchsetzt, der braucht auch kein Verbrennerverbot, sondern lässt die Käufer entscheiden was sie fahren wollen.

Aus meiner Sicht ist das mit dem Verbot lediglich der Versuch der Politik, die europäische Automobilindustrie aus ihrem Dornröschenschlaf zu wecken. Die ist inzwischen wach, reibt sich aber noch ein bisschen den Schlaf aus den Augen. Ob das Verbrennerverbot tatsächlich dazu beigetragen hat, sei mal dahingestellt.

Zitat von senderlisteffm

Diese 350 Liter kosten derzeit 17.500 Euro."

https://www.tagesschau.de/wirt…nner-aus-e-fuels-101.html

Willst du unserem lieben Federvieh Konkurrenz machen?

Zitat aus dem Artikel; "Doch die Entwicklung läuft. In der Zukunft könnten E-Fuels günstiger werden als normaler Treibstoff, so Experte Ueckerdt

Der eigentliche Knackpunkt ist eher:

"Die Forscher haben in ihrer Analyse auch ein Szenario durchgespielt, in dem sie davon ausgingen, dass sich E-Fuels ähnlich entwickeln wie einst Photovoltaik - die ist in Sachen Energie-Technologien bisher der Wachstumschampion von 40 bis 70 Prozent pro Jahr. Doch selbst dann würde es nur für die Hälfte der unverzichtbaren Nachfrage reichen."

Wer E-Fuel im Auto fahren will sollte also nicht in den Urlaub fliegen und nichts aus China bestellen

Und E-Fules brauchen Solarzellen oder Windenergie zur Energiegewinnung (in südlicheren Regionen geht ggf. auch Solarthermie), das konkuriert wieder mit der allgemeinen Stromerzeugung.

Um Co2 neutral produzierten Wasserstoff wirds auch ein Hauen und Stechen geben.

Das ist mir zu viel -könnte- in Verbindung mit günstiger. Insbesondere die Kohlenstoff Extraktion bleibt spannend.

area58653 ich komme beim Dacia Spring auf 130 km/h Vmax.

Ich habe ja noch nie in einem Spring gesessen. Wie fühlt man sich da denn so?

Fahrwerk und die kleinen Reifen sollen ja angeblich nur für Stadttempo und ein wenig Überland sein. Andererseits, wir haben uns auch mit Käfer, Ente, und R4 auf die Autobahn getraut.

Das Auto ist eindeutig für die Stadt und kleine Ausflüge konzipiert. Also mal zum See, mal ins Schwimmbad mit Welleskomplex, mal zu den Schwiegereltern oder damit den Einkauf holen.

Hinsichtlich Sicherheit (Aquaplaning oder eben Aufprallunfälle) fühlt man sich dari nicht gut aufgehoben.

In der Stadt macht die Beschleunigung richtig Spaß.

Ein paar Extras hätte man dem Auto schon gönnen könne, wie zum Beispiel Kofferraumbeleuchtung, mehrere Tasten auf dem Lenkrad oder einfach mal einen Griff an der Kofferraumklappe.

Zitat von Nokiahandyfan

…

Hinsichtlich Sicherheit (Aquaplaning oder eben Aufprallunfälle) fühlt man sich dari nicht gut aufgehoben.

Ein paar Extras hätte man dem Auto schon gönnen könne, wie zum Beispiel Kofferraumbeleuchtung, mehrere Tasten auf dem Lenkrad oder einfach mal einen Griff an der Kofferraumklappe.

Wie war das noch … Wer billig kauft …