Die haben Probleme, weil sie nicht produzieren was die wichtigsten Absatzmärkte wollen.
Das tun sie, nur nicht in Deutschland. Damit gehen die Arbeitsplätze hier den Bach runter. In China hat VW sie dieses Jahr den Marktanteil stabilisiert ,aber anscheinend auf Kosten der Marge, und Ford verkauft in den USA nach wie vor gut..
Wobei Ford Köln und Ford USA eigentlich nur den Namen gemein haben. Und VW hat sich auf niedrigem Niveau stabilisiert, bedeutet nur, sie werden in näherer Zukunft nicht auf der Nulllinie aufschlagen.
Naja, Ford in DE wird immer mehr zu einer untergeordneten Abteilung von Ford US. Immer mehr Entwicklung wandert in die USA, nur noch Teile der Fertigung sind noch in DE. Wer weiß, wo die Reise hin geht.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
