ZitatOriginal geschrieben von herold
Je kleiner der Wagen ist, umso weniger lohnt ein Diesel. Große schwere Autos sind mit Diesel besser motorisiert, weil die einem als Benziner die Tasche leer saugen.
Kleinwagen als Benziner sind da oft günstiger im Unterhalt. Das sollte man mal mit ganz spitzer Feder nachrechnen.
Ab 25.000 Km/Jahr und durchschnittlicher Haltedauer dürfte sich der Diesel im Kleinwagenbereich lohnen,so waren jedenfalls einmal die Berechnungen von 2-3 Autozeitschriften.
Nur das Budget des TE ist dafür bis 15.000€ und Automatik sehr knapp bemessen,denn dafür bekommt man z.B. den Polo entweder als Tageszulassung oder EU-Import fast nur in der Serienausstattung.