Spätestens bei der Eigenproduktion von Strom hat sich der Drang unbedingt mit >50 kW laden zu wollen mangels Dachfläche gleich erledigt.
Es gibt aber durchaus PV-geregelte Wallboxen welche dem Auto je nach aktueller Leistung der Solarpanels unterschiedliche Ladeströme vorgeben.
Dabei muss man aber auch berücksichtigen, dass das Auto natürlich dann auch an der Steckdose hängen muss wenn die Sonne scheint. Bei Menschend die tagsüber arbeiten ist das meistens nicht der Fall.
Allerdings gibt es durchaus auch Pläne die ausgedienten Li-Akkus aus den Autos künftig als ortsfeste dezentrale Speicher einzusetzen. Wenn etwa der Auto-Akku auf 70% Kapazität eingebüßt hat, fliegt er aus dem Auto raus und ab damit in den Keller o.ä.