Germanwings Maschine (A320) von BCN nach DUS abgestürtzt

Zitat

Original geschrieben von Daniel_23
Wie soll denn bitte der "Bordcomputer" den Sinkfug eineiten? Das geht beim Airbus nicht. Bei Boeing schon. Beim Bus muss man den Sinkflug per Knopfdruck einleiten. Bitte nicht vermuten wenn man keine Ahnung hat.

Es sind

Wer hat denn den Knopf auf dem Flug Bilbao - München im November 14 gedrückt?

daniel:

Im Airbus leitet der Bordcomputer im Automodus selbstständig den Sinkflug ein, wenn die Sensoren geeignete Daten übermitteln; gerade das ist ja das gefährliche. Genau das passiert andauernd, letzter belegter Fall war ausgerechnet der FLug der Lufthansa im letzten Jahr November.. Gerastet werden kann nur dann, wenn der Bordcomputer nicht mehr fliegt, was aber umfangreiche Konfigurationen erfordert, da Fly-by-Wire.

Schön zusammengefasst:

http://www.t-online.de/nachric…bus-in-den-sinkflug-.html

Das Mayday ist Prio 3 (4)-> Fly, (Failure), Navigate, Communicate.

Da lieferten die Sensoren falsche Daten. Das könnte auch eine Ursache sein, dann sollten die Piloten aber reagieren. Hier sieht die Ausgangslage komplett anders aus. Der Flieger sinkt weil entweder der AP disconnected wurde (warum auch immer, per Reaktion am Sidestick oder per ausschalten am MCP) oder durch drehen und ziehen/drücken des Alt-Knopfes. Die Piloten müssen handlungsunfähig gewesen sein, anders ist das nicht erklärbar.

Nachtrag: Hier:http://www.bfu-web.de/DE/Publi…/2014/Bulletin2014-11.pdf findet man ab Seite 20 den Bericht der Störung für den Bilbao-München Flug. Hier schaltete der Copilot den Autopilot aus, erst dann ging die Nase nach unten.

Sehe gerade CNN.
Da wird behauptet, dass laut "New York Times" ein Pilot vom Cockpit ausgesperrt war.
Quelle: http://www.nytimes.com/2015/03…anwings-airbus-crash.html

Naja. Man kann die Tür zum Cockpit auch von außen öffnen. Unwahrscheinlich, daß das 10 Minuten lang keiner versucht hat.

Also der Pilot hat ja angeblich versucht, die Tür einzutreten, offenbar ist es doch nicht so leicht, hineinzukommen.

Zitat

Original geschrieben von Benz-Driver
Also der Pilot hat ja angeblich versucht, die Tür einzutreten, offenbar ist es doch nicht so leicht, hineinzukommen.

klingt nach erweitertem Selbstmord

Zitat

Original geschrieben von Benz-Driver
Also der Pilot hat ja angeblich versucht, die Tür einzutreten, offenbar ist es doch nicht so leicht, hineinzukommen.

Das soll eigentlich Terroristen vom Eindringen in das Cockpit abhalten, es ist schon absichtlich gesichert. Es hat aber eben den Nebeneffekt, daß kein anderer Pilot so leicht reinkommt, wenn der drinnen es nicht will.

Es gab so einem Fall schon im November 2013, als der Captain den Copiloten aussperrte und seine Maschine mt Passagieren dann in in den Boden flog:

http://avherald.com/h?article=46c3abde/0010&opt=0
"Crash: LAM E190 over Botswana/Namibia on Nov 29th 2013, captain intentionally crashed aircraft"

Zitat

Original geschrieben von happiestalive
klingt nach erweitertem Selbstmord

Klingt alles nach ziemlich viel Spekulatius.

Frage mich nur, warum NYT schneller mehr weiss als die deutschen Medien.