ZitatOriginal geschrieben von saintsimon
Da die A320 aus der Reiseflughöhe ohne Notruf abgestürzt ist und sich die Trümmer auf 2 Quadratkilometer verteilen, schwant mir da was ungewöhnliches, plötzliches.
So plötzlich war das nicht. Die Maschine ist mehrere Minuten vor dem Aufprall noch unter Verlust von Höhe weitergeflogen: https://twitter.com/planefinder/status/580321948070240256
ZitatOriginal geschrieben von Jimmythebob
So plötzlich war das nicht. Die Maschine ist mehrere Minuten vor dem Aufprall noch unter Verlust von Höhe weitergeflogen: https://twitter.com/planefinder/status/580321948070240256
Stimmt, ist wohl erst am Boden zerschellt. Plötzlich war aber der Sinkflug ohne Ansage und Notruf. Wenn Piloten "nur" Bewußtlos werden, hält der Autopilot die die programmierte Reiseflughöhe und Route erstmal weiter. Hier aber ging es auf einmal Abwärts. Wenn sie "nur" die Kontrolle verlieren, könne sie immer noch mit den Fluglotsen kommunizieren.
Das Flugprofil ist auf diversen Medien einsehbar. Kaum war der Flieger an der Frz. Küste angelangt, ging es abwärts.
Den umstanden entsprechend ist http://avherald.com/ z.Z. leider nicht zu erreichen. Das ist "die" seriöse und zuverlässige Seite zu allen Lininenflug-Vorkommnissen.
ZitatAlles anzeigenOriginal geschrieben von saintsimon
Stimmt, ist wohl erst am Boden zerschellt. Plötzlich war aber der Sinkflug ohne Ansage und Notruf. Wenn Piloten "nur" Bewußtlos werden, hält der Autopilot die die programmierte Reiseflughöhe und Route erstmal weiter. Hier aber ging es auf einmal Abwärts. Wenn sie "nur" die Kontrolle verlieren, könne sie immer noch mit den Fluglotsen kommunizieren.
Das Flugprofil ist auf diversen Medien einsehbar. Kaum war der Flieger an der Frz. Küste angelangt, ging es abwärts.
Den umstanden entsprechend ist http://avherald.com/ z.Z. leider nicht zu erreichen. Das ist "die" seriöse und zuverlässige Seite zu allen Lininenflug-Vorkommnissen.
Man muss jetzt aber auch nicht von einem Anschlag ausgehen, wenn ich dass hier so richtig deute. In diversen Medien wurde berichtet dass dieses vorgehen auch bei defekten Geräten etc. gemacht wird, vielleicht "einfach" was kaputt gegangen :s
Laut Radiomeldung von vorhin, ging der Sinkflug 8 Minuten ohne irgendwelche Notrufe etc. Bis dann der Kontakt abriss. Schon merkwürdig. Spekulationen bringen aber niemanden weiter.
Gruß Kai
So merkwürdig nicht, zumindest nicht für die Lufthansa:
http://www.spiegel.de/panorama…-sturzflug-a-1024652.html
Das Forum vergisst scheinbar schnell....
ZitatOriginal geschrieben von Timba69
So merkwürdig nicht, zumindest nicht für die Lufthansa:
http://www.spiegel.de/panorama…-sturzflug-a-1024652.html
Das Forum vergisst scheinbar schnell....
Natürlich ist es merkwürdig, dass die Maschine über 6 Minuten sinkt und die Piloten nicht mal ein Notsignal senden....
ZitatOriginal geschrieben von Timba69
So merkwürdig nicht, zumindest nicht für die Lufthansa:
http://www.spiegel.de/panorama…-sturzflug-a-1024652.html
Das Forum vergisst scheinbar schnell....
Und was haben Fehler in den Sensoren/Computerfehler eines Airbus mit der Lufthansa zu tun? 
Richtig!
Gar nichts! 
Zudem lassen zahlreiche der renommiertesten und sichersten Airlines der Welt bei Lufthansa und ihren Tochterunternehmen sämtliche Instandshaltungsmassnahmen durchführen.
http://www.spiegel.de/wirtscha…gern-start-a-1025378.html
Meist wissen Mitarbeiter mehr, als in Presse steht. Wer weiß, wo überall gespart wird.
Wie oft beklagen Piloten sämtlicher Airlines,dass wegen der Konstruktion des Ansaugens der Kabinenluft aus den Triebwerken es zu gefährlichen Gerüchen innerhalb der Kabine kommt?
Bis zum Erbrechen und der Bewusstlosigkeit?
Auch das Thema ist seit Jahren bekannt!
Unternommen wurde dagegen nichts.
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