ZitatOriginal geschrieben von Hotdog
Gruesse,
von einem gluecklichen R171 Besitzer
Na dann knitterfreie Fahrt :top: mein r171 ist leider seit 3 Wochen im Winterschlaf 
Welcher Motor ist es denn geworden? Bist du über die Problematik mit den Ölstopkabeln aufgeklärt?
Es ist ein 280er geworden, mit 30 000km.
Klaer mich mal auf ueber die Oelstopdinger 
durch die Kabel der Nockenwellenversteller zieht es Öl ins Steuergerät (Kapillarkräfte - ich hoffe ich habs richtig geschrieben). Kann zum Totalschaden am Steuergerät führen. Dafür gibts von MB sog "Ölstopkabel", das ist einfach eine 20cm Verlängerung und durch den zusätzlichen Stecker werden die Kapillarkräfte reduziert. So ein Kabel kostet 20€ (beim V6 also x4).
Betrifft aber nur bestimmte Motorreihen, da musst du mal googeln ob deiner mit bei ist.
Meinen 350er hat es betroffen, da war auch schon einer der Stecker leicht ölig
edit:
Der 280er ist wie der 350er ein M272 Motor. Solltest dich also wirklich mal schlau machen und die Kabel evtl nachrüsten. Mit den 80€ (Einbau kannst du selbst machen, ist kinderleicht) kannst du dir 1500€ für neues Steuergerät und Co sparen :top:
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