O2 Kostenairbag Problem

Re: O2 Kostenairbag Problem

Zitat

Original geschrieben von Hans-Petra
Hab da so ein Gefühl, dass das seitens des Providers eingeschränkt ist. Kann das sein?

Durchaus denkbar. Hab' ich zwar bisher noch nichts von gehoert, zutrauen wuerde ich das dem Provider aber sofort. In der Vergangenheit wurden Kunden (angeblich) auch schon bei "exzessiver" Nutzung gekuendigt und der Zugang zu bestimmten Festnetznummern eingeschraenkt.

Ich hab denselben Tarif und im Airbag bin ich (bisher) auch oft schon nach einer Woche gewesen. Bei mir hat der Verbindungsaufbau dann auch schonmal länger gedauert aber ich hab da nie drauf geachtet ob das vor dem Airbag schneller ging... hab's einfach mal aufs Netz geschoben :confused:

Das wäre ja ein dickes Ding wenn o2 die Teilnehmerpriorität heruntersetzen würde nach Erreichen des Airbags, nahezu diskriminierend.

Dieses Thema der Priorisierung kommt doch hier häufiger auf (sind Flatrateinhaber niedriger priorisiert als solche ohne, Prepaidkarten niedriger als Postpaidkunden, Discounterkunden niedriger als solche der Netzbetreiber, etc.). Bislang war das Ergebnis immer, dass es solche Priorisierungen nicht gibt.

Zitat

Original geschrieben von phonefux
Bislang war das Ergebnis immer, dass es solche Priorisierungen nicht gibt.

Bislang hat sich auch noch kein o2-Kunde drueber beschwert, dass auf einmal mit Erreichen des Airbags der Verbindungsaufbau "sporadischer" wird.

Um das besser beurteilen zu koennen braucht's mehr Daten.
- Sind auch andere betroffen?
- Laesst sich das Problem sicher reproduzieren, d.h. treten keine Probleme auf wenn der Airbag noch nicht erreicht ist, und treten sie auf wenn der Airbag erreicht wurde?
- Treten die Probleme unabhaengig vom Anrufziel auf (Festnetz/netzintern/Fremdnetz)?
- Gibt es auch Probleme mit der Erreichbarkeit?

Kann gut sein, dass o2 oder auch andere Betreiber soetwas "halbkriminelles" praktizieren. Aber bei Vodafone kann man sich getrost zurück lehnen, da stehen die Minuten in den AGB´s schwarz auf weiss, wieviel man abtelefonieren kann bei einer Allnet - nämlich 15000 Minuten à 30 Tage.

Da steht, dass man ab 15.000 Minuten außerordentlich gekündigt werden kann. Nicht, dass einem vorher nicht der Netzzugang schwieriger gemacht wird als einem zahlenden Kunden.

Eine solche Priorisierung (so es sie denn gäbe) würde ja nicht aus Disziplinierungsgründen erfolgen, sondern wäre aus Sicht des Netzbetreibers wirtschaftlich sinnvoll. Wenn schon Kunden abgewiesen werden müssen, weil eine Zelle gerade überlastet ist, dann besser solche, die für das Gespräch ohnehin nichts zahlen.

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Original geschrieben von harlekyn
Bislang hat sich auch noch kein o2-Kunde drueber beschwert, dass auf einmal mit Erreichen des Airbags der Verbindungsaufbau "sporadischer" wird.

Ausgangspunkt war aber immer eine entsprechende Beobachtung, dass ein Rufaufbau mit Flatrate oder Discounterkarte schwieriger war als mit einer "normalen" Karte, z.B.:

http://www.telefon-treff.de/sh…ad.php?s=&threadid=279433
http://www.telefon-treff.de/sh…ad.php?s=&threadid=331595

Ich halte es nicht für unplausibel, dass es so etwas gibt, aber wie gesagt: Bislang wurde das immer bestritten.

Zitat

Original geschrieben von phonefux
Da steht, dass man ab 15.000 Minuten außerordentlich gekündigt werden kann. Nicht, dass einem vorher nicht der Netzzugang schwieriger gemacht wird als einem zahlenden Kunden.

Gut möglich, trotzdem inhaltlich alles korrekt!