Welche Reifen?

Zitat

Original geschrieben von TMausHB
Verbreiteter Irrglaube - es heißt ja nicht Schneereifen oder Eisglättereifen, sondern Winterreifen. Diese sollten halt im Winter gefahren werden, sprich bei Temperaturen unterhalb von +7°C.
Die Gummimischung von Sommerreifen ist unterhalb dieser Temperatur zu hart, so dass sich Bremsweg und Fahrzeughandling (auf für den Laien spürbar) negativ verändern.

Stichwort Verbreiteter Irrglaube:

Sie [die sog. 7-Grad-Empfehlung] besagt, dass Winterreifen bei Temperaturen unter 7 °C bessere Eigenschaften als Sommerreifen hätten. Solche pauschalen Aussagen sind jedoch durch verschiedene Tests widerlegt worden. Aus heutiger Sicht unabhängiger Fachleute ist diese Empfehlung deshalb stark relativiert worden: Auch bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt können mit Sommerreifen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn kürzere Bremswege erzielt werden als mit vergleichbaren Winterreifen.
http://de.wikipedia.org/wiki/W…fen#Die_7-Grad-Empfehlung

Aber ich sagte bereits, dass wir auch gerne auf Rad und Bahn umsteigen, im täglichen Berufsverkehr ohnehin schon immer.

Ich bin im Bergischen aufgewachsen und habe die Notwendigkeit von Winterreifen erlebt, bin nach Berlin umgezogen und konnte einsehen, dass situations- und witterungsbedingt andere Ansprüche genau so sinnvoll sein können.
Damit sei dir das Feld überlassen, es ist alles gesagt worden.

Bei Laufleistungen um 12.000 km p.a. plädiere ich als Städter weiterhin für Ganzjahresreifen.

Leider gibt es die nicht in der Größe meiner japanischen Serienbereifung (195/45/16). Zwar hatte der Händler mir den Wagen im letzten Jahr mit Ganzjahresreifen verkauft ... aber weil die in passender Größe gar nicht erst hergestellt werden, konnte er natürlich nicht liefern. Beide hatten wir nicht im Traum daran gedacht, dass es Serienbereifungen in Größen gibt, für die nicht alle Arten von Pneus verfügbar sind.

Bisher kannte ich das nur von weniger gängigen Sonderausführungen. Für ein Citroen-Sondermodell, das ein Freund fuhr, gab es Reifen in der betreffenden Größe mit der passenenden Geschwindigkeitsklasse überhaupt nur von Michelin. Natürlich zu entsprechendem Preis.

Bei einem japanischen Serienfahrzeug (Mazda 2) wundert mich das aber schon sehr. Vielleicht findet sich in Zukunft ja ein Hersteller. Oder hier bei TT weiß jemand was - vielleicht ist die Größe im benachbarten Ausland ja als Ganzjahresreifen erhältlich.

Frankie

Zitat

Original geschrieben von Bene
H!

Vierzehn Jahre ging es ohne Winterreifen, davon je zur Hälfte Opel Astra und BMW 3er Touring. Mitten in Berlin gibt es hervorragenden ÖPNV-Anschluss, keine Berge und gute Räumung!

Doch jetzt wirds nervig, da der neue Octavia Kombi nach Leverkusen geliefert wird, ab Werk auf Sommerreifen... nur für die Überführung lohnen sich neue Reifen nicht.

Daher ist die Frage: Wie hochwertig und erhalten hinsichtlich Profiltiefe sollten gebrauchte ebay-Winterreifen sein, um einmal sicher nach Berlin zu kommen und sie die kommenden paar Wochen guten Gewissens nutzen zu können?
Kommt man da mit <100 Euro aus?

Danke für jeden Tipp, wir haben keine Ahnung...

edit: wie tief ist denn eigentlich ein neues Profil?

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Am Besten du kaufst dir ordentliche Ganzjahresreifen (Barum, Dunlop, Goodyear, Vredestein) und laesst die dir auf die Felgen montieren.

Die Sommerreifen kannst du dan im Maerz oder April eh gut verkaufen.

Sommerreifen im Winter sind einfach gefaehrlich. Wenn es kalt ist dan kan es auch bei Nebel mit Sommerreifen richtig gefaehrlich werden. Und wen du schon ein eigenes Auto hast dan willst du doch auch damit fahren koennen wann du willst und nicht nur wenn es absolut trocken ist.

Hallo Leute,

welche Reifen von Michelin sind vergleichbar mit einem:

Michelin Pilot Primacy 225/45R17 91Y hergestellt 35. Woche 2006?

Ich brauche zwei neue Reifen und möchte, dass die mit den alten harmonieren. Bei Michelin gibts diesen Reifen nicht mehr, nur noch in der Datenbank.

Das Profil sieht so aus:

Ich glaube, es ist ein Kompromissreifen aus Sportlichkeit und Komfort.

Zitat

Original geschrieben von fahrsfahrwerkaus
... Bei Michelin gibts diesen Reifen nicht mehr, nur noch in der Datenbank.

Hallo,
der Reifen ist doch bei verschiedenen Händlern zu bekommen. Ich würde da mal nach dem Alter der Reifen fragen, vielleicht gibt es ja 2009er.

cu
Thomas

Hallo,

habe ich gerade auch rausgefunden. Es gibt sie noch massig bei Ebay, dort habe ich auch gleich zwei Stück bestellt. Bin mal gespannt, ob die dann noch frisch sind, jedenfalls schreiben die Reifenfritzen, dass die Reifen maximal 24 Monate alt sind.

Ich hole den Thread mal aus gegebenem Anlass hoch. Im letzten Winter wurde fast jeder Winterreifen auf seine Tauglichkeit getestet, und zugleich hat sich gezeigt, dass es doch sinnvoll sein kann, Winterreifen aufzuziehen. Hier im Schwarzwald gab es in den letzten Tagen den ersten Wintereinbruch, so dass ich mein altes Auto stehen lassen musste, seit heute ist es mit Winterreifen bestückt.

Wie handhabt ihr das? Habt ihr schon gewechselt? Favorisiert ihr bestimmte Marken?

Im Schwarzwald braucht man sich diese Frage nicht zu stellen, da sind Winterreifen Pflicht. Ausser natürlich, man möchte von den Einheimischen gelyncht werden, wenn man den Hügel nicht raufkommt

Ich fahre im Sommer Sommerreifen, im Winter Winterreifen, und immer beste Qualität. Nach vier Jahren Nutzung bzw. unter 4mm Profiltiefe werfe ich die Winterreifen weg, die Sommerreifen werden unter 2,5mm Profiltiefe getauscht. Ist doch eigentlich ganz einfach, oder? :top:

Ja. Auf Winterreifen letzte Woche gewechselt.

Mein Favorit: Continental WinterContact TS830

Gut erklärt - und so ist es einfach. An der Sicherheit sollte man nicht sparen - lieber mal ein Smartphone weniger kaufen.

Ich fahr ich Sommer Pirelli Zero Nero und jetzt im Winter Snowcontroll Serie II.

Der Sommerreifen ist nach 2 Sommer und grad mal so 12 tkm nicht mehr all zu gut. Aber ist eben ein sportlicher Reifen....