Der allgemeine Karl-Theodor Freiherr von und zu Guttenberg-Thread

Volle Zustimmung.

Alles Wahlkampf im Moment, dass hat nicht mehr viel mit Sachlichkeit zu tun.

Zitat

Original geschrieben von devilsdance
Alles Wahlkampf im Moment, dass hat nicht mehr viel mit Sachlichkeit zu tun.

Das ganze ist auch noch massive Verschwendung von Steuergeldern. Opel hat schon seit Jahren Probleme, nicht erst seit der Finanzkrise. Jetzt wird mit Steuergelden das ganze nur hinausgezögert. Das fatale dabei ist, bei den großen Konzernen springt unser Staat ein, sind kleine Firmen in Schwierigkeiten, kommt der Gerichtsvollzieher. Wenn ein kleiner pleite geht, interessiert das die Medien nicht und deshalb der Politik auch nicht.

Re: Respekt vor Minister Guttenberg!

Zunächst einmal bleibt bei dem Magna Deal GM (Minderheitsbeteiligung) mit an Board, was auch bedeutet, das die Absatzkanäle mit Chevrolet offen bleiben. Zum anderen war die einzige Intention von Fiat günstig an die Treuhand Milliarden zu kommen. Die brauchen das Geld unter anderen um neben Opel auch den Chrysler Deal zu stemmen. Die wollten nämlich nicht nur Geld von den Deutschen, sondern auch von den anderen Ländern -- bsp. England -- in denen Opelfabriken sind. Bin einmal gespannt wie Fiat das nun hinbiegen will, denn Fiat ist selber ein Pleitegeier! Darüber hinaus hat Maga gerade 300 Mil. an Kapital vorab schon an Opel geschoben.

Fakt ist, der Magna Deal ist der Bessere, da Opel im Osten als Premiummarke gilt und das Vertriebsnetz von GAZ mit nutzen kann. Da ist durchaus Potential zu erkennen. Weit mehr als bei einem Deal mit Fiat. Der Chef von Fiat tut aktuell etwas beleidigt....

Fakt ist aber auch, das eine Pleite den deutschen Steuerzahler günstiger gekommen wäre. Die Rechnung ist ungefähr 1,1 Mrd. (Insolvenz) zu 4,5 Mrd. (Magna / Fiat), aber da Wahlkampf ist...

Unverschämt finde ich dagagen das Verhalten von GM Führung und US Finanzbehörde. Einen nicht entscheidungsfähigen Unterhändler nach Deutschland zu schicken, ist schon ein dickes Ding. Ebenso, das man trotz übertragung der Patente ein Zugriffsrecht auf diese behalten will, falls es mit GM nicht so läuft, wie man sich das vorstellt. Das ist Pistole auf die Brust setzen in Zeiten von Germanys Next Election Campaign...

300.000 pro Arbeitsplatz. Das ist sowas von heftig. Ob die Opelaner wohl stolz auf ihre vollsubventionierte Arbeit sind?

Leute, boykotiert Opel. Kauft euch Renaults oder Japaner.

Zitat

Original geschrieben von sibik
300.000 pro Arbeitsplatz. Das ist sowas von heftig. Ob die Opelaner wohl stolz auf ihre vollsubventionierte Arbeit sind?

Leute, boykotiert Opel. Kauft euch Renaults oder Japaner.

Diese Ausage ist Blödsinn... den an Opel hängen auch noch viele Zulieferer, viele Vertragspartner und Autohäuser, die damit ebenso über Wasser gehalten werden! Man kann von dem Deal denken, was man will...

Das Arbeitsplatzargument zieht da überhaupt nicht. Tatsache ist das durch Pleiten kleiner Firmen, in Deutschland mehr Arbeitsplätze verloren gehen, als durch Pleiten großer Konzerne. Nur das intressiert viele Politiker nur wenig.

Ich würde mir jetzt keinen Opel mehr kaufen. Würde ich sowieso nicht, aber jetzt erst recht.