Sind eigentlich die Lieferzeiten für Golf und Passat in Polen genauso unendlich lang wie in D? Kann man pauschal den Preisvorteil in % ungefähr angeben oder ist das Modell abhängig? Würde mich für einen Passat interessieren aber meine Polnisch Kenntnisse sind quasi nicht vorhanden, das macht es schon recht schwierig die Ausstattung und damit die Preise zwischen D und PL zu vergleichen. Hier bekommt man ja für einen Passat nochmal 4K von VW zuzüglich dem Händlerrabatt.
Hpman
kurze Info - die Preise in Polen für den neuen 1.2 TSI Golf beginnen bei 63.140 zl.
sind in Euro?
+- 14 k
ZitatOriginal geschrieben von molomusik
kurze Info - die Preise in Polen für den neuen 1.2 TSI Golf beginnen bei 63.140 zl.
wo ist der zu finden? Im Konfigurator ist er nicht gelistet.
edit: Hier stand Mist 
ZitatOriginal geschrieben von thaibo
http://cenniki.konfigurator-vw…/nowy_golf_3-drzwiowy.pdf
Danke, aber wie man sieht, ist der neu 1,2 TSI 2000 Zl teurer als der alte 1,6 und 5000 Zl als der 1,4 80 PS - der 1,2 mit 86 PS ist nicht gelistet - schade.
Versteh Deine Beschwerde nicht: 5000 PLN mehr für den 1,2 TSI als für den Basis-Golf mit 80PS ist ein absolutes Schnäppchen (nur ca. 1100€)!
Bei uns kostet der 1,4 TSI stolze 2700€ mehr.
Wo ist also Dein Problem?
Außerdem gibts den 1,2 TSI in Polen auch als TL, was den Wagen noch attraktiver macht.
ZitatOriginal geschrieben von thaibo
Versteh Deine Beschwerde nicht: 5000 PLN mehr für den 1,2 TSI als für den Basis-Golf mit 80PS ist ein absolutes Schnäppchen (nur ca. 1100€)!
Bei uns kostet der 1,4 TSI stolze 2700€ mehr.
Wo ist also Dein Problem?
Außerdem gibts den 1,2 TSI in Polen auch als TL, was den Wagen noch attraktiver macht.
wollte mich nicht beschweren, hatte nur die Hoffnung, dass der 1,4 mit 80 Ps "kostenneutral" ersetzt wird ... scheint aber nicht der Fall zu sein.
Daher dürfte VW auch kaum die bestellten 1,4er in 1,2er umwandeln, wenn sie erst nach dem Sommer ausgeliefert werden 
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