Saab 900/9000

@ Intruder

no, mit Auto 240 PS, als Schalter 250.....

den neuen kann man kaum noch vergleichen...

Was heißt hier "leider"? Dieses ausgebleichte Zitronengelb ist die widerlichste Farbe, die ich für einen Volvo kenne. Schön wäre da ein kräftiges Rot gewesen.

EDIT: Sehe gerade der Besitzer des Wagens, von dem du den Link gepostet hast, hat ein Darmstädter Kennzeichen, kommt also aus meiner Region. Da muss ich mal die Augen offen halten.

Der Arme wird wohl auch zum Hedke gehen müssen.

@ bungee 1

Mario

Catch me if you can

Toll, ist es einer aus der ersten Serie? (die waren 96` nämlich limitiert nur in schwarz und diesem genialen gelb rausgekommen)

Im übrigen stimmt dies nicht, früher gabs beide Versionen (erst der V70 hatte in beiden, Auto und Schalter 250 PS) (der alte V70)

Ich weiss das deshalb, weil beide Werkstattmeister je einen T5-R fuhren, einer als Auto der andere Schalter.

Ach ja, wenn euch die gelben Blinker stören, die oberen Leuchteinheiten des V70 passen

Sorry für offtopic , aber mir fällt noch was zum Thema Saab ein..

Da ich mich auch für Saab interessiere, habe ich mich ein bißchen in die Materie eingelesen, und hab über den Saab 900 II nicht wirklich viel Gutes gelesen/gehört, da er ja eigentlich ein Opel ist - ein Großteil der Teile zumindest ist aus dem Opel-Baukasten, was der Qualität und Zuverlässigkeit nicht gerade förderlich war. Deshalb gehen diese Saabs auch verhältnismäßig günstig weg.

Als letzter "Richtiger" Saab gilt der 900 I, der bis Anfang der 90er produziert wurde - an dem ist so ziemlich alles "echt Saab". Die Autos sind (abgesehen vom Turbo (sehr häufig defekt und teuer zu reparieren) und der Sitzheizung) sehr stabil und zuverlässig.

Ich fahre selbst einen Saab 900 I, Baujahr '84 mit 118PS (ohne Turbo). Das Auto hat 250.000 km auf dem Buckel und fährt wie 'ne Eins - nur der Verbrauch im Stadtbetrieb ist etwas hoch (12-14 Liter).

Bis auf normale Verschleißteile noch keine Probleme gehabt. Der Auspuff ist nach 18 (!) Jahren durchgerostet..

Gruss

Wir hatten mal einen 900 als (kostenlosen) Leihwagen für ein paar Stunden, als unser Outback in der Durchsicht war.
Ist ein schönes Auto, viele kleine, clevere Details.
Nur eine Sache hat mich gestört: Die Rundumsicht war etwas beengt, hat mich mehr an Schießluken als an Fenster erinnert.

MfG Arne

Komfortables Auto ? Günstig ? Zuverlässig ? *überleg* überleg*
Citroen Xantia !
Look here !
In der Firma, wo ich arbeite, wird nur Citroen gefahren, ich glaube wir haben noch einen XM mit irgendwas um 300000km.
Komfortabel ? Aber ja, hydropneumatische Federung, und du merkst nix, selbst bei Tempo 200...

Oops *imbodenvorschamversinkdassichnichtganzgenauaufgepassthab*