Benzin & Diesel Thread: Barrelpreis fällt - Literpreis an der Tanke bleibt hoch, kurzfristig gedacht?

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Original geschrieben von Amerikaner
Luxemburg hat meines Wissens nach doch auch staatlich festgelegte Höchstpreise für Sprit.

Jap hier schreibt der Staat einen Höchstpreis vor der alle paar Woche angepasst wird und das kostet der Sprit dann auch überall. Es gibt höchstens mal ein paar Discount Tankstellen wo der Liter neb halben Cent günstiger ist, das wars aber auch schon.

Mir gefällt das System sehr gut und es ist eig immer 20-25 cent günstiger

Kommen jetzt eigentlich wieder die Oberlehrer und Spritmonitor-Könige hinter den LKW hervor und blockieren die linke Spur mit 105?

Seit neustem beträgt der Abstand zwischen E5 und E10 nur noch 2€ent je Liter, zumindest bei uns. Der Sinn dahinter erschließt sich mir nicht so ganz, denn bei einem so geringen Abstand werden die Quoten, die die Mineralölkonzerne liefern müssen, doch kaum erreicht werden, denn bei diesem Abstand werden aus Erfahrung wieder mehr zu E5 greifen (gab es doch schonmal, da war der Abstand bei nur 2€ent und der E10 Absatz brach regelrecht ein).

Das Luxemburger System wird in Deutschland nie kommen. Hier ist die Lobby (in der sicher auch ein paar Politiker hocken) so mächtig dass die Preise hoch bleiben. Hinzu kommt die "Strompreisbindung". Zudem gibt es auch bei den Energiekonzernen eine (mächtige) Lobby. Alles zusammen hält die Energiepreise hoch.

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Original geschrieben von sin-4711
Seit neustem beträgt der Abstand zwischen E5 und E10 nur noch 2€ent je Liter, zumindest bei uns. Der Sinn dahinter erschließt sich mir nicht so ganz, denn bei einem so geringen Abstand werden die Quoten, die die Mineralölkonzerne liefern müssen, doch kaum erreicht werden, denn bei diesem Abstand werden aus Erfahrung wieder mehr zu E5 greifen (gab es doch schonmal, da war der Abstand bei nur 2€ent und der E10 Absatz brach regelrecht ein).

Hier waren es sogar nur 1 Cent. :confused:

hier ist es erklärt http://www.abendblatt.de/wirts…en-E10-unattraktiver.html

Die 1 Euro Grenze bei Diesel ist nicht mehr weit weg, aktuell 1.049 bei den Blauen hier bei uns.

Die Frage ist nur, wie lange wird das noch anhalten, die ersten Öl-fördernden Länder haben schon finanzielle Probleme.

Wer hat finanzielle Probleme. Die kleinen Bürger, oder die Ölmultis?

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Original geschrieben von mumpel
Das Luxemburger System wird in Deutschland nie kommen. Hier ist die Lobby (in der sicher auch ein paar Politiker hocken) so mächtig dass die Preise hoch bleiben.

Wobei man auch mal darüber nachdenken kann, ob "billiger Sprit" wirklich so toll ist. Meiner Meinung nach ist Autofahren immer noch viel zu billig. Es wird nur gejammert, aber wenig gehandelt, d.h. das Verkehrsaufkommen auf der Straße (insbesondere auch im Güterverkehr) steigt und steigt.

Würde der Liter Benzin 4 Euro kosten, würden viel mehr Leute (einschließlich der Transprotindustrie) umdenken und sich Gedanken machen, wie sie (oder die Ware) spritsparender ans Ziel kommen...

Im historischen Vergleich müssen wir für 60 Liter Benzin auch bei einem Literpreis von 1,50 € heutzutage nicht mehr arbeiten als 1950.

Gruß Jörg

Da noch die durchschnittlichen Verbrauchssenkung gelegt. Was früher 10-12 Liter schluckte, braucht heute nur noch 5-7 Liter