1. Auto! Aber welches?

Da ich mir im Mai/Juni auch ein Auto kaufen möchte, werde ich auch einmal hier posten:

Also ich möchte so um die 3500 EUR ausgeben, weil viel mehr krieg ich nicht zusammen.

Am liebsten hätte ich gern einen Fiat Bravo (schön sportlich und einfach geil) und einen Rover 214 (sieht auch einfach nur noch geil sportlich aus)

An zweiter Stelle bin für einen Seat Ibiza und Fiat Punto.

Meine alternative ist der Punto, da der der günstige Wagen ist, wo man auch was für bekommt.

Als Maßstab habe ich mir folgende Angaben gesetzt:

Baujahr sollte ab 96 liegen, darunter ist mir zu alt!

KM Zahl bis 100tKM

PS sollte so zwischen 55-75 PS liegen, alles darüber wird dann doch zu teuer.

Ausstattung sollte schon ein wenig vorhanden sein, wie z.B. ZV, elektr. Fensterhebel, Airbags, Servo, ABS, etc...

Ich hätte zwar auch gerne einen VW (Polo od. Golf 3) aber irgendwie sind mir die zu teuer, es seidenn ich sehe ein gutes Angebot, aber sonst sehe ich da keine Möglichkeit einen VW zu kaufen.

Nur ich weiss halt nicht wie ganzen o.g. Autos in der Qualität sind, aber im Endeffekt kann man glück haben oder ein Montagsauto erwischen.

Ich werde wohl mein Auto bei einer Privatperson kaufen, da die Händlerpreise einfach Wucherpreise sind.

So jetzt poste ich noch ein paar links von mobile.de welche Autos so in Frage kämen:

Fiat Punto

1

2

3

Fiat Bravo

1

2

Naja,
also nachdem ich heute nochmal bei mobile.de nachgesehen hab, gefiel mir der Punto heute am besten, ich denke auch im Endeffekt ist das ein gutes Auto für einen Azubi. Er ist relativ günstig im Unterhalt etc nur weiss ich nicht wie es mit Reparaturen aussieht.

also schönen Abend noch Grüße

Björn

Bjoernyy:
Beim Bravo kannst Du nicht viel falsch machen. Meine Mutter fährt seit über vier Jahren einen 98er Brava (5-Türer) mit dem 103 PS Motor. Letztens ging die Batterie kaputt, demnächst sind neue Bremsbeläge fällig. Sonst war bisher absolut NICHTS! (Knapp 45.000 km)

Der 75 PS oder 80 PS (ab 98) Motor wäre mir persönlich inzwischen zwar zu schlapp, mein erstes Auto, ein Fiat Tipo Suite mit 75 PS hatte allerdings einen sehr guten Anzug und war echte 190 km/h schnell. Für einen Kompaktwagen also mehr als ausreichend. Die Sicherheitsausstattung sollte auch recht komplett sein - Doppelairbag, Gurtstraffer waren von Anfang an serienmäßig, bei ABS bin ich mir nicht sicher, ´98 war dieses jedenfalls - wie auch die Klimaanlage - serienmäßig. Elektrische Fensterheber, Servo und ZV sowieso. Deise mussten zu dieser Zeit im Golf noch teuer bezahlt werden...

Die Fiat-Motoren sind generell sehr robust, gehören allerdings nicht mehr zur neuesten Generation - mit ca. 8 Liter Verbrauch wirst Du leben müssen.

Gleiches oder ähnliches gilt für den Punto. Sehr robustes Fahrzeug mit kompletter Serienausstattung und oft Klima

Der Stefan...

Mein ersten Auto war/ist übrigens ein 530i Bj 89 mit 188 PS.
Das Auto ist mindestens so stabil wie ein alter Diesel-Benz (mindestens 500.000 bei guter pflege(und vorrallem gutem Öl) sind locker drin, ich habe auch schön öfters von deutlich über 1.000.000 gehört und gelesen)).
Ausserdem hat er eine eingermassen vernünftige Austattung und viel Knautschzone

Als Rakete kann man ihn allerdings nicht bezeichnen, ich vermute das es vorrallem am hohen Gewicht liegt.
Daher werde ich mir auch so schnell wie möglich einen 540i kaufen. Der hat 2 Zylinder und 100 PS mehr...

Der grosse Nachteil an der Karre ist allerdings der Unterhalt. Bei 100% ca 1300-1600€ Versicherung/HP, 325€ Steuern und mindestens 12 Liter Durschnitt je nach Fahrweisse sind leider Realität.
Dafür hat man allerdings sonst kaum Kosten (geht halt im Vergleich zu anderen Autos so gut wie nie was kaputt).

Und das wichtigste: Freude am fahren!
IMHO fährt sich das gute alte teil besser/schöner als jeder Escort oder Astra auf dieser Welt. Im Vergleich bin ich sehr oft 2000'er Astra und 91 und 95er Escort gefahren.
Obwohl 11 Jahre zwischen dem Astra und dem 5er liegen ist der 5er IMHO überlegen.

Für mich persönlich das perfekte Anfänger Auto, anderen würde ich die Karre wegen den doch imensen Unterhaltskosten nicht empfehlen

Was IMHO noch recht billig ist: 316i Compact? Ist zwar irgendwie kein echter BMW(:D) aber ich würde ihn jedem VW vorziehen

gruss
eisblau

ja 8 L für einen Bravo ist normal,
der Punto wird so auf 6 L kommen,

aber für mich würden 75ps beim bravo reichen.

Naja irgendwie ist halt Fiat eher für leute die nicht so viel kohle haben, und das ist auch gut so!

Also ich denke mit Fiat kann man nix falschen machen, es heißt zwar Fiat (fehler in allen teilen) aber wenn das wirklcih so ist, ist es schon komisch das soviele leute einen punto oder so fahren.

Und bei Fiat ist viel serienmäßig im gegensatz zu VW das ist auch ein großer vorteil.

Ist der Bravo denn teuer in versicherung und steuer?

Der Bravo hat auch so ne geile sportliche form, das reizt mich sehr an ihm!

Gruß björn

Zitat

Original geschrieben von Bjoernyy
ja 8 L für einen Bravo ist normal,
der Punto wird so auf 6 L kommen,

aber für mich würden 75ps beim bravo reichen.

Naja irgendwie ist halt Fiat eher für leute die nicht so viel kohle haben, und das ist auch gut so!

Also bei dieser Aussage stehen mir fast schon wieder die Haare zu Berge. Billig ist ein Lada oder ein alter Skoda. Fiats sind günstig und eben für Leute, die für ein gescheites Auto nicht so viel bezahlen möchten wie für die Pseudo-"Wir sind die besten" VW-Kisten o.ä. Im direkten Vergleich ist der Bravo nicht viel günstiger als ein 3er Golf. Ausstattungsbereinigt lassen sich dann allerdings (Beim gebrauchten) gut 1.000 bis 2.000 € sparen.

Zitat

Also ich denke mit Fiat kann man nix falschen machen, es heißt zwar Fiat (fehler in allen teilen) aber wenn das wirklcih so ist, ist es schon komisch das soviele leute einen punto oder so fahren.

Wieder ein sehr altes Gerücht, welches sich leider immernoch in den Köpfen vieler hält. Es heisst ja nicht umsonst: "Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht". Ab Baujahr 1988 kannst Du (ausser Regata, Ritmo) getrost jeden Fiat kaufen, ohne dass Dir die Reparaturen die Haare vom Kopf fressen. Glaube meiner Erfahrung und der vieler anderer und lass´ dich nicht von den ständigen pessimisten verrückt machen.

Zitat

Und bei Fiat ist viel serienmäßig im gegensatz zu VW das ist auch ein großer vorteil.

Welch wahre Worte!

Zitat

Ist der Bravo denn teuer in versicherung und steuer?

Ab 1996 sollte eigentlich schon Euro 2 drin sein. Wenn nicht, min. Euro 1. Bei Euro 2 kostet der 1.6er ca. 90 €, mit E1 ca. 170 € beim 1.4er also dementsprechend etwa 80 bis 150 €.

Die Versicherung hält sich angenehm in Grenzen, da eben der Bravo/Brava nicht die typischen Verheiz-Kisten wie Golf, 3er BMW, Kadett/Astra etc. sind. Der Brava meiner Mutter kostet 45€ mtl. Vollkasko bei 30% Beitrag. Bei 100% und Teilkasko kommst Du auf etwa 70-90 € mtl. beim 1.4er.

Zitat

Der Bravo hat auch so ne geile sportliche form, das reizt mich sehr an ihm!

Gruß björn

Tja - den Italienern macht beim Design noch lange keiner was vor.

Der Stefan...

Also Stefan ich glaube wir sind uns in allem einig:)

:top:

Naja so ein Brava wäre auch nicht schlecht...aber als 1. Auto ein wenig
groß, aber sonst ist der auch sehr legere!

Naja werd mich die nächsten Monate mal umsehen.

Ist ja erst im Mai/Juni soweit mit dem (Fiat-) Autokauf!

Aber ich bin immer für gute Tipps von anderen bereit.

Gutes Nächtle

Björn

Der Coure scheint begehrt zu sein, mein Schwager hat das Räppelchen 92 neu gekauft....

als Zweitwagen natürlich, gestern haben ihm böse Buben doch tatsächlich Motohaube/Stossfänger und Scheinwerfer geklaut :D;) (Galgenhúmor, denn ich wäre auch verflucht wütend, wenn ich vom Fussball zurück käme und das halbe Auto ist weg :D)

zum Thema....

Na ja, aber einen 530i finde ich als Anfängerauto zu heftig, Du ärgerst Dich über jede Beule! (man fängt klein an, ich hatte den 87er Kadett Diesel ohne alles aber mit sportlichen 57 PS :D;))

Wie wäre es mit dem alten Nissan Sunny (ab 91), meine Schwester hatte ihren fast 11 Jahre, der Wagen hatte nie etwas aussergewöhnliches an Rep`s, und lief mit 187000 KM immernoch wie ne 1, ohne Rost und mit munteren 90 Pferden + Servo/ABS.

:top:

Ich kann dir nur einen zusätzlichen Rat geben:
Kauf dir deinen Wagen nie über mobile. de oder sonstigem, sondern halte Ausschau in zeitschriftlichen Anzeigenmärkten (im Ruhrgebiet Revier Markt).
Denn bei den Anzeigenmärkten im Internet werden hauptsächlich Autos von Händlern angeboten, die die Autos, speziell für deine Vorstellung bestimmend, um die 500 bis 1000 Euro teurer anbieten als private Verkäufer.

Hallo,

ich finde das Thema ganz interessant, weil ich zur Zeit auch überlege, mir mein erstes, eigenes Auto zu kaufen.

Ich habe mich gerade etwas mit dem Renault Clio angefreundet. Hat jemand damit Erfahrungen?

Aber auch der Punto scheint ja ganz interessant zu sein.

ciao,
phrozen

Zitat

Original geschrieben von phrozen
Hallo,

ich finde das Thema ganz interessant, weil ich zur Zeit auch überlege, mir mein erstes, eigenes Auto zu kaufen.

Ich habe mich gerade etwas mit dem Renault Clio angefreundet. Hat jemand damit Erfahrungen?

Aber auch der Punto scheint ja ganz interessant zu sein.

ciao,
phrozen

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Bei mir steht auch ein Gebrauchtwagenkauf an.....und meine Wahl ist aus folgenden Gründen auf den Renault Clio gefallen:

- Ich bin sehr gut mit einem Renault KFZ Schrauber befreundet. Er hat mir immer mit meinem IIer Golf geholfen. Dadurch habe ich sehr viel Zeit in der Werkstatt verbracht und muss sagen das an den Clios seltener was grösseres defekt war.
- Allgemein vom Renault Clio Design überzeugt.
- Ich bin vor ein paar Tagen einen Clio 1.9 dti RXE zur Probe gefahren. Einfach super.

Allerdings spiegelt das halt auch nur meine Meinung wieder.

Hat jemand Erfahrungen mit einem 1.9 dti (Versicherung/Steuern/usw.)?

bye
m@rtin

P.S.: Will jemand meinen Golf II GT Spezial?