Antennenkorridor verbessert Empfang im Zug: https://www.golem.de/news/4g-5…nden-zug-2010-151645.html

Es geht schon...wenn man will und alles passt. Ob das bei uns jemals so kommt? Mich würden mehr technische Details interessieren, z.B. wie viele Standorte gebraucht wurden. Interessant dass hier 5G schon was bringt.

Hui, lange ist es her, aber es gibt Neuigkeiten (oder keine): https://www.teltarif.de/bahn-repeater-5g/news/90836.html

Originalquelle:

https://rp-online.de/politik/d…netz-geplant_aid-84386523

Fernzüge der Deutschen Bahn erhalten kein 5G

Die Fernzüge der Deutschen Bahn sollen vorerst nicht mit dem Mobilfunkstandard 5G ausgestattet werden – obwohl 5G in den kommenden Jahren der in Deutschland übliche, moderne Standard sein soll.

Wie aus einer Antwort des Bundesverkehrsministeriums auf eine Kleine Anfrage der Unionsfraktion im Bundestag hervorgeht, soll es im Fernverkehr der Bahn kein modernes 5G-Netz für absehbare Zeit geben. „Im Rahmen der Kooperation mit den Mobilfunknetzbetreibern wurde vereinbart, aktuell keine 5G-Ertüchtigung der Repeater voranzutreiben“, heißt es in dem Papier. „Nach Kenntnis der Bundesregierung plant auch die Flixtrain GmbH keine Aufrüstung der von ihr oder in ihrem Auftrag betriebenen Wagen auf 5G.“

Damit wird das Netz aber ein munteres Wechselspielchen machen, da ein 5G Träger wohl bevorzugt wird.

Zitat von Thomas

Fernzüge der Deutschen Bahn erhalten kein 5G

Die Fernzüge der Deutschen Bahn sollen vorerst nicht mit dem Mobilfunkstandard 5G ausgestattet werden – obwohl 5G in den kommenden Jahren der in Deutschland übliche, moderne Standard sein soll.

Mitunter das wichtigste Wort dürfte hier "vorerst" sein. Zum anderen setzt die Bahn bei den neuen ICEs von Beginn an auf die neuen mobilfunkdurchlässigen Scheiben und bei den alten Zügen werden die Fenster gerade nach und nach per Laser zu solch mobilfunkdurchlässigen Scheiben gemacht.

Wahrscheinlich geht man davon aus, dass die neuen Scheiben ausreichen um ausreichend Empfang im Inneren zu ermöglichen. Zudem wäre der große Vorteil ja bei 5G besonders im 3GHz Bereich. Und da hat selbst die Telekom schon eine Absage gemacht, dass das aufgrund der ständigen HandOver wenig sinnvoll ist bei Hochgeschwindigkeitsverkehr.

https://www.golem.de/news/fehl…hen-bahn-2307-175844.html

Repeater sind wohl nicht so toll, gut dass es dann mehr in Richtung spezielle Scheiben geht in Zukunft.

Besserer Mobilfunkempfang: Fenster in 3300 Zugwagen werden nachgelasert

Metallbeschichtete Scheiben von Fernzügen sollen sie effizient klimatisierbar machen, allerdings stören sie den Mobilfunkempfang. Das soll sich nun ändern.

https://www.heise.de/news/Bess…nachgelasert-9348337.html