Der allgemeine Formel 1 2008 - Thread

DSF bekomm ich nicht (Sch* DVB-T :mad: )...
das wars dann wohl.

Danke für die schnelle Antwort.

Au revoir
z.

Musst ja zum Glück nicht allzu lange aufs nächste Rennen warten - oder wie Sepp Herberger sagen würde: Nach dem Rennen ist vor dem Rennen

bj_b4

Das Ergebnis ist aus deutscher Sicht hervorragend und zum Glück ist die Formel 1 in dieser Saison auch endlich wieder spannend- die Fahrer sind wieder mehr gefragt und machen wesentlich mehr Fehler, was die Spannung enorm steigert.

Kovalainen wär aber sicherlich ohne die letzte Safety-Car-Phase auf dem zweiten Platz gelandet während Ferrari als Weltmeisterteam, das vor der Saison als überlegen gehandelt wurde, einfach untergegangen ist.

Zitat

Original geschrieben von bj_b4
... und schon kommt das SafetyCar (Runde 1)

Mal sehen, was die Stewarts dazu sagen, dass Alonso bei gelben Flaggen und SC-Schild überholt hat

Da ich mich darüber gewundert habe, dass das ganze Rennen über die Stewarts sich nicht dafür interessiert haben, habe ich mir die erste Safety-Car Phase nochmal angesehen.
Scheinbar hat sich Alonso von Coulthard wieder überhaloen lassen, da DC bei dem Restart vor Alonso über die Linie ist.
Kennt sich jemand genauer mit den Regeln aus? Übeholt hat er dann ja scheinbar nicht - aber irgendwie ja doch.
Hätte ja eigentlich eine Strafe nach sich ziehen müssen, da ein gelbe Flagge ja eigentlich bedeutet "langsam" und vorsichtig fahren zu müssen. :confused:

Ich weiss jetzt nicht, ob es die Szene war, aber einmal aht ein Wagen in der SaftyCAr-Phase einen indirekt überholt. Indirekt deshalb würde ich sagen, weil er auf halber Höhe war und vllt. schnelelr fuhr, als die Phase eingeleitet wurde. Er hat dann den überholten überholen lassen - also gerecht

ABER: das war eine Nacht, wo ich 48Std auf den Beinen war und ein Fussballspiel noch hinter mir hatte - sprich: ich war müde, hab das ganze Rennen nicht mehr gesehen und bin ab-und-zu eingenickt. Drum: keine Garantie, dass das, was ich da gesagt habe, richtig ist und überhaupt stattfand

Zitat

Original geschrieben von Farbschlurf

Scheinbar hat sich Alonso von Coulthard wieder überhaloen lassen, da DC bei dem Restart vor Alonso über die Linie ist.
Kennt sich jemand genauer mit den Regeln aus? Übeholt hat er dann ja scheinbar nicht - aber irgendwie ja doch.

Die Regel ist meines Wissens so, dass er - wenn er nach dem unerlaubten Überholvorgang vom Gas geht - um den anderen wieder vorbeizulassen, strafrei bleibt, weil er sich ja dann keinen Vorteil verschafft hat. Tut er dies nicht gibts für gewöhnlich eine Drive-Through-Penalty.

Mickey09

Zitat

Original geschrieben von Mickey09
Die Regel ist meines Wissens so, dass er - wenn er nach dem unerlaubten Überholvorgang vom Gas geht - um den anderen wieder vorbeizulassen, strafrei bleibt, weil er sich ja dann keinen Vorteil verschafft hat. Tut er dies nicht gibts für gewöhnlich eine Drive-Through-Penalty.

Mickey09

Thx.
Habe ich fast vermutet. Einen Vorteil hatte er ja nicht, da er sich anscheinend anschließlich hat zurück fallen lassen.
Ich fand es nur merkwürdig, da das ja ganz klar ein Überholmanöver war. Wenn ich mich recht entsinne, hat damals ein Herr namens Schumacher eine Strafe bekommen, da er in der Einführungsrunde an einem anderen Fahrer, der stark bremste, vorbei fuhr.

Naja, Regeln können sich ändern.

GP von Malaysia

Hier dann mal das Feitagstraining :

Freitagstraining Malaysia
1. Lewis Hamilton (Großbritannien) McLaren-Mercedes, 1:35,055 Minuten
2. Felipe Massa (Brasilien) Ferrari, 1:35,206
3. Kimi Räikkönen (Finnland) Ferrari, 1:35,428
4. Jenson Button (Großbritannien) Honda, 1:36,037
5. Sebastian Vettel (Heppenheim) Toro-Rosso-Ferrari, 1:36,474,
6. Jarno Trulli (Italien) Toyota, 1:36, 493
7. Heikki Kovalainen (Finnland) McLaren-Mercedes, 1:36,512
8. Nico Rosberg (Wiesbaden) Williams-Toyota, 1:36,578
9. Robert Kubica (Polen) BMW-Sauber, 1:36,671
10. Giancarlo Fisichella (Italien) Force-India-Ferrari, 1:36,756
11. Kazuki Nakajima (Japan) Williams-Toyota, 1:36,838
12. Rubens Barrichello (Brasilien) Honda, 1:36,879
13. Fernando Alonso (Spanien) Renault, 1:37,022
14. Nelson Piquet junior (Brasilien) Renault, 1:37,034
15. Nick Heidfeld (Mönchengladbach) BMW-Sauber, 1:37,106
16. Mark Webber (Australien) Red-Bull-Renault, 1:37,346
17. Timo Glock (Wersau) Toyota, 1:37,512
18. David Coulthard (Großbritannien) Red-Bull-Renault, 1:38,232,
19. Adrian Sutil (Gräfelfing) Force-India-Ferrari, 1:37,614
20. Sebastien Bourdais (Frankreich) Toro-Rosso-Ferrari, 1:38,798
21. Takuma Sato (Japan) Aguri-Honda, 1: 39,021
22. Anthony Davidson (Großbritannien) Aguri-Honda, 1:39,361

Wird bestimmt ein brisantes Training und Rennen das es regnen soll

Ich hoffe das alle dann mal die berühmt berüchtigte Flagge sehen und wir keine Unfälle zusehen bekommen werden

Mit sportlich Fairen Grüßen

Jörg

PS : Aber für Nick und Seb drücke ich besonders die Daumen

Startaufstellung GP Malaysia in Sepang

Die Roten in Malaysia auf Pole und McLaren bekommt eine auf die Mütze:

01 F. Massa Ferrari
02 K. Räikkönen Ferrari
031 J. Trulli Toyota
04 R. Kubica BMW
05 N. Heidfeld BMW
06 M. Webber Red Bull
07 F. Alonso Renault
08 H. Kovalainen McLaren (Blockieren im Qualifying, von 3 auf
09 L. Hamilton McLaren (Blockieren im Qualifying, von 4 auf 9)
10 T. Glock Toyota
11 J. Button Honda
12 D. Coulthard Red Bull
13 N. Piquet jun. Renault
14 R. Barrichello Honda
15 S. Vettel Toro Rosso
16 N. Rosberg Williams
17 G. Fisichella Force India
18 S. Bourdais Toro Rosso
19 T. Sato Super Aguri
20 A. Sutil Force India
21 A. Davidson Super Aguri
22 K. Nakajima Williams (Strafe für Kollision)

Dann drücke ich mal alle Daumen für Ferrari

cu
Thomas

Da schauen wir mal wie der Start von Alonso vs McL ausgeht....