Die Laubis benötigen einen neuen fahrbaren Untersatz: VW Tiguan VS Toyota RAV4 VS __?

Willst du tatsächlich nen Neuwagen haben?
Allein im ersten Jahr würde zum Beispiel ein 30 000€ Tiguan rund 6000-7000€ an Wert verlieren...wenn du mich fragst, eine ganz schöne Geldverschwendung, wobei Jahreswagen wirklich grade mal eingefahren sind, erst recht bei einem Diesel!

Zudem hast du bei Gebraucht- oder Jahreswagen meist ne bessere Ausstattung als in einem Neuwagen. Ich zumindest würde es mir beim Neuwagenkauf dreimal überlegen, ob ich für Sitzheizung, Regensensor, elektr. Fensterheber hinten usw. wirklich mehrere hundert Euro ausgeben würde, während man beim Gebrauchtwagenkauf diese Extras mehr oder weniger gratis bekommt (da diese den Gebrauchtwagenwert nicht unbedingt steigern)...

hab ich durch zufall gelesen..solltest dich vielleicht beeilen

Zitat

Presse: Toyota will Landcruiser wegen CO2 in Europa vom Markt nehmen und RAV4 künstlich verteuern

Der japanische Autobauer Toyota <TYT.SQ1> <TOM.FSE> (Nachrichten) will einem Pressebericht zufolge zur Senkung seines CO2-Flottenverbrauchs den Geländewagen Landcruiser in Europa vom Markt nehmen. Das verbrauchstarke Modell solle ab Januar 2009 nicht mehr in der EU angeboten werden, berichtet das Fachblatt "auto motor und sport" in seiner am Mittwoch erscheinenden Ausgabe unter Berufung auf Unternehmenskreise. Gleichzeitig plane Toyota eine so starke Preisanhebung für den Geländewagen RAV4, dass die Nachfrage künstlich knapp gehalten werde. Dadurch wolle Toyota den CO2-Ausstoß seiner Flotten auf unter 140 Gramm pro Kilometer senken.

Die EU-Kommission will den CO2-Ausstoß von Neuwagen bis 2012 im Durchschnitt auf 120 Gramm pro gefahrenen Kilometer begrenzen. Ursprünglich hatten sich die europäischen Autobauer verpflichtet, den Wert bis 2008 auf 140 Gramm pro Kilometer zu senken. Er liegt derzeit aber trotz deutlicher Rückgänge immer noch über 160 Gramm. Vor allem die deutschen Hersteller großer Fahrzeuge lehnen einen einheitlichen Grenzewert für alle Hersteller und Modelle ab./fj/sb

ISIN JP3633400001

AXC0181 2007-09-25/18:52

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Toyota hat jetzt zwar ne Gegenmitteilung im Handelsblatt gestartet....aber wer weiß schon

Hi Laubi,
von welcher A-Klasse sprichst du denn?

Die neue ist ein gutes Stück wertiger im Innenraum geworden und in weiten Teilen mit der B-Klasse identisch.

Der (kleine) Diesel in der B-Klasse ist lahm, macht keinen Spaß mit zu fahren.

Und für das, was der Wagen bietet, finde ich ihn eindeutig zu teuer.

(Zur Info: Meine Mum fährt selber die neue A-Klasse, die B-Klasse hatte ich im laufenden Jahr für ca. 2.000km zur Verfügung).

M.E. kommst du um viel viel Probefahren nicht herum. Was noch gegen die SUV Geschichte neben dem ökologischen Aspekt spricht, ist die hohe Ladekante der Kisten. Ist kein Spaß, da regelmäßig was einzuladen

Außerdem versaust du dir die Klamotten

greetz
cm

Also ich liebe meinen VW-Caddy. Man sitzt hoch (da kann man sich echt dran gewöhnen), Steuern und Versicherung sind echt günstig, es passen noch viele Kinder rein (und bei der langen Version auch noch der Kiwa) und der Preis ist nicht zu toppen (wenn man davon ausgeht, dass es nächstes Jahr im Frühjahr eine Aktion gibt...)
Nur mal so als Option von Auto-Laie zu Auto-Laie

Hat zwar jetzt nichts mit dem Thema zu tun, aber meine Neugier ist zu groß:
Was ist das TIMES-Segment?
Google und Wikipedia konnten mir nicht helfen

Also wenn die Bedienung in der A....S-Klasse ähnlich ist wie in einem Viano, dann muß Mercedes echt Hausaufgaben machen.
"Drücken sie Taste A, dann Taste B und festhalten. Zum aktivieren Taste C drücken..." usw.
Was ist daran intuitiv????

Das war nur eine schlechte Eigenschaft von ganz vielen

Unterm Strich: Ist das Geld einfach nicht Wert....

Das ist nur die Kurzfassung einer Probefahrt, bin echt enttäuscht... :(((((((

Bess demnähx,
Carsten

Zitat

Original geschrieben von raix
Hat zwar jetzt nichts mit dem Thema zu tun, aber meine Neugier ist zu groß:
Was ist das TIMES-Segment?
Google und Wikipedia konnten mir nicht helfen

Du hast falsch gesucht ...

Telekommunikation, Informations-Technologie, Multimedia, Entertainment, Security

Danke!
Also eine Abkürzung für fast alles
Sorry für den kleinen Exkurs.