Größtes deutsches Bahnprojekt aller Zeiten beschlossen: Stuttgart 21

Über die Unwirtschaftlichkeit wird nicht mehr gestritten, sondern nur noch über die Verteilung der Kostensteigerung. In jedem Fall blecht der Steuerzahler. Die verantwortlichen Politiker und Bahnvorstände haben sich zurückgezogen.

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Ja und?

Mal abwarten, wer für die (schon) gegenwärtig prognostizierten Mehrkosten aufkommt. Das Land bleibt hoffentlich bei seiner Entscheidung, den Beutel dicht zu halten.

Verantwortlich für die langjährige Untertreibung des endgültigen Kostenaufwands ist m.E. die Deutsche Bahn, die das Projekt um jeden Preis wollte. Also soll sie ihn auch zahlen!

Ist sie nicht fähig oder Willens, bleibt der Gang zum Insolvenzgericht ... verbunden mit der Hoffnung, dass das Unternehmen von Menschen mit ökonomischem Sachverstand übernommen wird.

Zur Insolvenz wird es die Bundesregierung nicht kommen lassen.
Netz und Bahnhöfe sind Tochter-Unternehmen der Bahn. Wer haftet in Stuttgart, DB-Netz und DB-Station oder die Deutsche Bahn?

Kein ICE Halt am Flughafen

Die Bahn will weiter sparen, und behauptet, dass nie ein ICE-Haltepunkt am Stuttgarter Flughafen vorgesehen war.
Naja, geworben wurde immerhin mit mehreren Halten auf den Fildern.
Die Bahn hat von Anfang an, was Kosten und Nutzen betrifft, die Öffentlichkeit vera....
Der brave Steuerzahler zahlt so oder so die Kosten.

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Edit:
Der Steuerzahler zahlt und zählt nicht, denn mit dem Zählen käme er wahrscheinlich nicht hinterher. Die automatische Rechtschreibung macht meistens ein ä für a.

Re: Kein ICE Halt am Flughafen

Zitat

Original geschrieben von pithein
Die Bahn will weiter sparen, und behauptet, dass nie ein ICE-Haltepunkt am Stuttgarter Flughafen vorgesehen war...

Waaaas?
Ich hab' das thema von anfang an aufmerksam verfolgt und es jederzeit so verstanden, dass ICE's (vielleicht nicht alle, aber doch die meisten) am flughafen halten würden.

Neuer Hammer der Bahn, sie will 591 Mill. € von der Stadt Stuttgart.
Sollte die Bahn vor den Verwaltungsgerichten Recht bekommen, wird's nicht bei den "591" bleiben.

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Erst 2025 fertig?

Jetzt soll S21 über 8 Milliarden € kosten, und erst 2025 fertig sein.
Bis 2025 werden die 8 Milliarden nicht reichen.
Plötzlich Probleme mit dem Baugrund?
Auf "Skeptiker" hat man nicht gehört.

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Und?

Zitat

Original geschrieben von mws55
Und?

Die Wahrscheinlichkeit wird immer größer, dass ich die Eröffnung nicht mehr erlebe.
Und, 2025 garantiert keiner.
Vielleicht wird's 2027 was, da ist die Internationale Bauausstellung in Stuttgart.
Die schwierigen geologischen Verhältnisse sollen einen Teil der Kostensteigerungen beinhalten.
Kritiker, die einst darauf hinwiesen, wurden "abgeledert"..

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