Ja, meine Aussage stimmt nicht ganz, aber ich denke, ein Gerichtsentscheid wird zeigen, ob Prof. Dr. Giger oder das ASTRA recht hat.
Ich bin der Meinung, Radarwarner und POI-Warner komplett zu legalisieren und an Unfallschwerpunkten Radargeräte aufzustellen.
Dann fährt dort niemand mehr zu schnell und die Sicherheit steigt.
Oder sind die Radarfallen etwa da, um die Staatskassen zu füllen..?
So ein Vorschlag wird wohl auf einige Gegenwehr stossen.
grambler: Die Anschaffung eines Valentine Ones und eines Midland G7-Handfunkgerätes (modifiziert auf 3W) hat sich bei mir schon gelohnt, auch wenn ich selten wirklich zu schnell fahre. Aber Geschwindigkeitsbeschränkung gilt bekanntlich immer plus 19% Mehrwertsteuer 
Wieviel Mehwertsteuer hat eigentlich die Schweiz?
Mehr schreib' ich mal hier nicht dazu, wens interessiert, den beliefert Google mit Informationen.
ZitatOriginal geschrieben von Cheesy
Mir ging es nur darum, ob ich mir noch Hoffnung machen kann, dass mein GPS exakt arbeitet und ich wirklich "nur" um die 110-115 gefahren bin. Dadurch wäre ich nämlich bei 3% Abzug bei lediglich 109 km/h und müsste den Lappen nicht abgeben.
Meiner Erfahrung nach ist das GPS genauer während der Tacho bei den meisten Autos etwas vorgeht, also eher eine etwas höher Geschwindigkeit anzeigt als man tatsächlich fährt.
ZitatOriginal geschrieben von fahrsfahrwerkaus
grambler: Die Anschaffung eines Valentine Ones und eines Midland G7-Handfunkgerätes (modifiziert auf 3W) hat sich bei mir schon gelohnt, auch wenn ich selten wirklich zu schnell fahre. Aber Geschwindigkeitsbeschränkung gilt bekanntlich immer plus 19% Mehrwertsteuer
Wieviel Mehwertsteuer hat eigentlich die Schweiz?
Mehr schreib' ich mal hier nicht dazu, wens interessiert, den beliefert Google mit Informationen.
7.6 % haben wir!
Ja, dafür gibts die entsprechenden Foren
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