Formel 1 GP Monaco 2007

  • Zitat

    Original geschrieben von knocker
    Fisichella und Massa bekommen die schwarze Flagge, weil sie bei Rot aus der Boxengasse gefahren sind, während Kubica brav gewartet hat. :D
    Was sind denn das für Flachzangen!? Kassieren Millionen und kennen die Lichter einer einfachen Ampel nicht, unglaublich. :rolleyes:


    Diese Safety-Car Regelung ist auch das blödste was es gibt.


    Alonso bekam auch eine Zeitstrafe weil er mit leerem Tank in die Boxen kam, aber zu diesem Zeitpunkt durfte man nicht tanken... Was hätte er den tun sollen?

  • Zitat

    Original geschrieben von Almeyda0711
    Diese Safety-Car Regelung ist auch das blödste was es gibt.


    Alonso bekam auch eine Zeitstrafe weil er mit leerem Tank in die Boxen kam, aber zu diesem Zeitpunkt durfte man nicht tanken... Was hätte er den tun sollen?


    Zugegeben, diese neue Regelung ist, äh, suboptimal. Aber das man nicht an einer roten Ampel vorbeifahren darf, müsste eigentlich auch F1-Fahrern einleuchtend sein, zumal Kubica brav davor gewartet hatte.

  • Der Unfall war echt heftig. Als ich die Bilder fuhr es mir durch alle Glieder. Mann! :( :eek:


    Dann wird wohl einer der jungen BMW-Aushilfsfahrer die nächsten Rennen hinter dem Steuer sitzen.


    Aber trotzdem Glückwunsch an Nick Heidfeld und an die beachtliche Leistung von Lewis Hamilton. Einfach beeindruckend was er als Neuling in der F1 schafft.
    Klasse ! :top:


    Vielleicht kann mir nochmal jemand die SC-Regelung erläutern? Wie ist das jetzt genau?

    - O2 Genion S*

    - O2 Free M Boost (50% KV)

    - O2 Free Unlimited Max (KV)

    :)

  • Zitat

    Original geschrieben von Blondinenfreund
    Vielleicht kann mir nochmal jemand die SC-Regelung erläutern? Wie ist das jetzt genau?


    "Neu in diesem Jahr auch die Safety-Car-Regelung. Sobald dieses Fahrzeug auf die Strecke muss, wird die Boxengasse geschlossen. Geöffnet wird sie wieder, sobald das Feld wieder kompakt ist. Wer sich nicht daran hält, muss eine Stop-and-Go-Strafe von 10 Sekunden absitzen. Überrundete dürfen am Safety-Car vorbei, um sich am Ende des Feldes aufzuschließen. Somit wird die tatsächliche Rennreihenfolge wieder hergestellt."


    Wer also, kurz bevor das SC auf die Strecke fährt, in die Box kommt, muss brav warten, bis das Feld neu geordnet ist und darf dann erst wieder die Boxengasse verlassen. :rolleyes:

  • Und warum gibt es für das Reinfahren in die Box über Rot nur eine Zeitstrafe und für das Rausfahren über Rot gleich die Disqualifikation? :confused:

  • Zitat

    Original geschrieben von Abakus
    Und warum gibt es für das Reinfahren in die Box über Rot nur eine Zeitstrafe und für das Rausfahren über Rot gleich die Disqualifikation? :confused:

    Vermutlich geht vom rausfahren unter rot eine größere Gefahr aus.

  • Naja, es geht bei dieser Regelung wohl eher um die Ordnung der Fahrzeuge als um die Sicherheit.

  • "Er fuhr erst gegen eine Mauer, überschlug sich mehrmals und blieb seitlich in der Streckenabgrenzung liegen. Der F1.07 "löste" sich bei dem Crash praktisch in seine Einzelteile auf. Kubica blieb zunächst regungslos in seinem Monocoque liegen. Er war bei der Bergung bei Bewusstsein und wurde in stabilem Zustand ins Spital überführt, wo festgestellt wurde, dass der Pole ohne Blessuren davon gekommen ist.


    Auch der Knöchelbruch, der in einem ersten medizinischen Bulletin aufgeführt war, hat sich bei weiteren Untersuchungen nicht bestätigt. Treten während der Nacht keine Komplikationen auf, wird Kubica am Montagmorgen das Spital wieder verlassen können. Wer ihn am kommenden Wochenende im Grand Prix der USA ersetzen wird, steht noch nicht fest. Zur Debatte stehen die Testfahrer Timo Glock und Sebastian Vettel."


    Quelle: Basler Zeitung

  • Zitat

    Original geschrieben von Meilow
    Auch der Knöchelbruch, der in einem ersten medizinischen Bulletin aufgeführt war, hat sich bei weiteren Untersuchungen nicht bestätigt.


    Was soviel bedeutet wie: In Pumps laufen ist gefährlicher :D;)

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