Der Unterhalt ist doch gerade wegen der relativ einfach gestrickten Technik des Dancia so günstig, oder irre ich mich da ? Wartungsintervalle lt. HP auch erst bei ca. 30.000km, das hört sich doch eigentlich garnicht mal so schlecht an.
Und wo nicht viel Technik verbaut ist kann auch weniger kaputt gehen 
Da schaun wir und mal einen Logan NCAP-Test an:
http://www.oeamtc.at/netautor/…aktklasse/logandetail.htm
...und vergleichen mit einem 3 Jahre älteren Ford Focus:
http://www.oeamtc.at/netautor/…lasse/focus2004detail.htm
oder einem C4:
http://www.oeamtc.at/netautor/…ompaktklasse/c4detail.htm
Opel Astra aus 2004:
http://www.oeamtc.at/netautor/…lasse/astra2004detail.htm
oder einem Fiat Bravo:
http://www.oeamtc.at/netautor/…lasse/bravo2007detail.htm
Alle in der gleichen Klasse und zumindest der Focus und der Astra aus 2004 sollten als jungr gebrauchter kaum oder gar nicht teurer als der Logan sein.
Selbst ein Fiat Punto schneidet eine Klasse darunter noch um Längen besser ab:
http://www.oeamtc.at/netautor/…/mini/punto2005detail.htm
Naja und wenn ihr nun einmal aif der gelinkten Seite unterwegs seit...207, C3, Clio, Modus, Yaris, Golf....alle 5 Sterne!
der neue Fabia ab 9990€. Solides Auto wie ich finde.
ZitatOriginal geschrieben von quattro
der neue Fabia ab 9990€. Solides Auto wie ich finde.
Exakt meine Meinung.
Hallo
Zitatder neue Fabia ab 9990€. Solides Auto wie ich finde.
ich hatte den "Vorgänger" -> 4 Jahre, 87000 km (75kw-Benzin) keine Probleme.
Ausreichend Platz, VW-Technik, im Unterhalt tragbar.
Hätte meine Frau nicht so einen guten Draht zur VW/Audi Verkäuferin würde ich wieder einen Fabia fahren, statt dem aktullen Golf V.
Infos: http://www.skodacommunity.de/
Grüße
Steffen
Moin!
Mein Tip: achte auch auf die anfallenden "versteckten" Kosten, wie Wertverlust, Werkstattkosten etc., die einen vermeintlich günstigen "Billigwagen" schnell teurer als einen "etablierten" Markenwagen machen.
Wir hatten die selbe Problematik in den letzten Wochen in unserem Betrieb: Lieber einen Kia-Picanto, dessen Preis bei ca. 7000,- (netto) lag, oder einen Peugeot 107, der bei 8500,- (ebenfalls netto) lag.
Diese 1500,- Euro Unterschied hätte man z.B. nach etwas mehr als zwei Jahren in der Anschaffung wieder herausgefahren, so daß sich dann der Peugeot trotz des höheren Anschaffungspreises durchaus gerechnet hat und er jetzt vor der Bürotür steht...
Auf ADAC.de gibt's einen entsprechenden Rechner. Allerdings nur im "Mitgliedsbereich".
Gruß,
Tom.
Da solche Wagen häufig von Fahranfängern gefahren werden, sollte vor dem Kauf unbedingt auf die Versicherungseinstufung geachtet werden. Auch ein Vergleich mit der nächsthöheren Automobilklasse kann sich da langfristig lohnen
Den neuen Fabia gibts es z.B. bei Juetten und Koolen ab 9000€ als deutschen Neuwagen. Ich denke auch das du da nicht nur ein wesentlich moderneres und sichereres Fahrzeug bekommst, sondern was die Gesamtkosten angeht (insb. Wertverlust) vermutlich nicht wirklich teurer als mit einem Dacia fährst.
Wie wär´s denn mit dem Mitsubishi Colt CZ3 1.1 ? Den gibt´s momentan ab 7990,-.
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