Siemens-Manager raffgierig?

Also unsere Politiker haben Diäten zwischen 7000 bis 10.000 Euro im Durchschnitt. Also warscheinlich ein Tagesgehalt eines Siemens Manager. Und ob es weniger Verantwortung ist ein Land mit über 80 Millionen Bürgern zu führen glaub ich kaum. Ich mag zwar auch nicht mit unseren Politikern zufrieden sein, aber im Vergleich zu den Managern verdienen unsere Politiker nur Peanuts.

Aber ich finde es schon pervers wenn ein Konzern nicht gerade über die aktuell berauschendsten Daten verfügt, gleichzeitig Tausende Schicksale vor die Tür setzt und dann auch noch ankommt um sich nen Milliönchen oder zwei mehr aus der Portokasse zu gönnen.

Den Mitarbeitern Löhne, Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld streichen Mehrarbeit für weniger Geld um ja das arme Unternehmen nicht zu strapazieren, aber von der anderen seite gleich 1,2 Millionen sein Gehalt aufstocken wollen. Das ist in der Tat pervers. Noch dümmer das sich das die Leute auch noch warscheinlich gefallen lassen werden.

Einerseits hast Du sicher nicht Unrecht mit Deiner Aussage, dass die, die am lautesten schreien, "Haltet den Dieb!" rufen, während sie sich selber bedienen. Und es mag auch durchaus sein, dass die Gehälter am unteren Ende vergleichbarer Führungspositionen rangieren, und damit ungerechtfertigterweise weit unten.

Andererseits findest Du nur wenige Firmen, wo Brillanz und erbärmliche Unfähigkeit so nahe beieinander liegen. Nimm die Handysparte: irgendwie haben deren Manager es fertiggebracht, in nur zwei, drei Jahren aus einem Marktführer einen Zählkandidaten zu machen. Und das bei hervorragenden Entwicklern und durchaus spannenden Produkten in der Pipeline, und bei einer absolut ergebenen Kundschaft, die Wert auf Zuverlässigkeit und Top-Service legte (das waren jedenfalls immer die Punkte, die mich bewogen haben, Siemens zu kaufen. Als es damit nicht mehr so weit her war, stieg ich um auf Ericsson, dann SE.)

À propos Ericsson: wie dumm konnte man eigentlich sein, die Ericsson-Handysparte damals nicht zu übernehmen?

Andere Beispiele gefällig? Bitte sehr: Siemens besitzt jetzt die schnellste Elektrolok der Welt, ist andererseits aber nicht in der Lage, die fahrerlose U-Bahn, die sie der Stadt Nürnberg für die neue Linie U3 schon für 2005 versprochen haben, abzuliefern. (Jetzt trainiert die Stdt Nürnberg U-Bahnfahrer, weil sie mit der Eröffnung der Strecke nicht länger warten mag. Natürlich musste inzwischen auch die Signaltechnik umgebaut werden - vermutlich auch von Siemens. (Dann hätte das Ganze ja sogar Methode )) Oder die Straßenbahnen, die nach Amerika geliefert wurden (ich glaube Seattle, aber da kann ich mich irren): Bei der Abnahme stellten sich Haarrisse in den Hauptrahmen heraus. Irgendwie hatte man bei Siemens die Teile wohl nie mit Beiwagen getestet.

Wie gesagt - geniale Ideen, lausig ausgeführt. So gibt es (zu) viel bei Siemens. Von daher sind die Vorstandsgehälter schon auch gerechtfertigt. Und wem von den feinen Herren es nicht passt, er kann gerne gehen. Es wird sich bestimmt jemand finden, der für diesen Tarif gerne arbeitet.

Das Ganze solltest Du natürlich schon auch vor dem Hintergrund sehen, dass Siemens in den letzten Jahren enorm Arbeitsplätze abgebaut hat. Das mag die Börse honorieren, die Zukunftsfähigkeit eines Unternehmens wird damit nicht automatisch gestärkt, zumal dann nicht, wenn für die Nieten in Nadelstreifen immer wieder ein warmes Plätzchen gefunden wird.

Grüße aus dem rauhen Arbeitsleben

tomcat

dafür gibt es nur ein wort:

asozial

mal sehen wen die melken, wenn es den konzern nicht mehr gibt

Das was Siemens hier gemacht hat was das Anpassen der Gehälter an die Marktsituation. Nicht mehr und nicht weniger.

IG Metall und andere Gewerkschaften passen doch die Löhne Ihrer Arbeiter auch immer wieder an die Marktsituation an. Und auch da bleiben bei jeder Runde ein paar auf der Strecke.

Hallo,

ich finds auch nur noch assozial, was die Manager bei Siemens sich da leisten.

Zitat

Andere Beispiele gefällig? Bitte sehr: Siemens besitzt jetzt die schnellste Elektrolok der Welt, ist andererseits aber nicht in der Lage, die fahrerlose U-Bahn, die sie der Stadt Nürnberg für die neue Linie U3 schon für 2005 versprochen haben, abzuliefern.

Was Siemens in dem Bereich liefert ist reiner Schrott, zwei Beispiele:
- Niederflurwagen der Düsseldorfer Rheinbahn, bedrohliche Karroserierisse die zu teilweisen Stilllegung der Züge führten, haben etliche Fahrzeuge zur Nachbesserung gebracht.
- Der absoluter Oberklopper - SkyTrain am Düsseldorfer Flughafen ( Hängebahn zw. Flughafen Bahnhof und den Terminals) , der Schrott ist sein Inbetriebnahme keinen Monat Störungsfrei gelaufen. Mehrstündige bis mehrtägige Ausfälle, wo Fahrgäste auch aus den Zügen geholt werden musst, waren fast Alltag.
Nun hat Siemens das Teil in mehreren Monaten totalsaniert und überarbeitet, das ging dann letzten Samstag wieder in Betrieb.
Vorgestern wars dann wieder ein Beitrag im TV wert - Skytrain wieder stundenlang ausgefallen. Ich denke, da der Flughafen nun Siemens verklagen wird, angedroht haben die das bereits mehrfach.
In Düsseldorf lacht man nur noch darüber und über Siemens, die dummerweise an der Völklinger Strassen ihren Sitz haben - allerdings TK-Sparte

Wie hiess es schon damals bei uns in der Firma: " Nehmen wir was gutes oder muss es von Siemens sein "

Zitat

Mit dem schlußendlichen "Verkauf" an BenQ war der Schritt zwar richtig, er wurde aber auch erst durch monate- oder jahrelanges Verpennen bei neuen Modellen notwendig.

Nur war der Kauf durch BenQ keine sonderlich gut überlegt Aktion, nicht umsonst denkt BenQ derzeit sehr laut drüber nach, die Handyproduktion komplett an eine externe Firma out-zu-sourcen. Das ist meist der erst Schritt zu Schliessung, den tiefrote Zahlen schreiben die immer noch.

Der Kodex sollte doch sein: Was ich nicht hab - geb ich nich aus-

Entschuldigt mal - was heißt denn hier anpassen ?

Wenn ich 5000 Euro Soll aufm Kionto hab und 90% meiner Nachbarschaft verreist - muss ich das dann auch tun um mich denen anzupassen ?

Gut Situierte Firmen mögen eine Anhebung des Geldes wohl verdienen- aber doch bitte nicht Siemens.

Ich finds ne Frechheit - aber naja was sagte mein Geschichtslehrer?

Die Deutschen würden selbst bei einer Revolution am Bahnhof noch die Tickets kaufen .

In Frankreich wäre es anders ausgegangen.

Ich frag mich , warum die Mitarbeiter dieser Company nicht auf die Straße gehen - immerhin sitzen bald mehr als 5000 von denen auf der Straße.

Ich höre immer "Verantwortung"....

wenn's drauf ankommt, haben die doch eh keine Verantwortung zu tragen...