Reifenheber aus Hartplastik habe ich nicht.
Sollte man nutzen, die älteren Montiereisen beschädigen oft mehr und sind oft nicht verwendbar (z.B. lackierte Rollerfelgen > Farbabplatzer).
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Da wir hier gerade in der Schrauberecke sind: Ich habe eine Haibike aus 2013 mit Bosch-Motor. Seit einiger Zeit läuft die Kette mit, wenn ich rolle. Zum einen nervt es, zum anderen springt mir die Kette ab, wenn es downhill mal etwas härter wird.
Hat jemand eine Idee woran das liegt, Freilauf oder Lager? Kleinigkeit oder besser ein neues Hinterrad kaufen?
Ich tippe auf den Freilauf. Hatte das auch mal und es war eine Kleinigkeit: Dreck.
Kann aber auch andere Ursachen haben, wie z.B. eine zu straff gespannte Kette. Ferndiagnose ist da schwer. Allerdings kann eine gründliche Reinigung nicht schaden
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Schlauch wechseln ist schon eine "eklige" Aufgabe. Vor allem dann, wenn die Felge so weich ist, dass das eigene Werkzeug Kerben in die Felge bringt.
Kommt drauf an. Bei schlauchlos können die Mäntel wirklich mal hart drauf/abgehen aber mit richtigem Werkzeug und Ahnung geht es eigentlich. Zur Not nimmt man etwas Spülmittel.
Hätte ich nicht gedacht. Justage von Scheibenbremsen ist dann wohl kein Problem bzw. bauartbedingt "automatisch"?
Würde mir das dann erst auf YT anschauen, bevor ich es selber mache.
Was willst da justieren? Wenn was schleift, kann man einfach den Sattel ausrichten.
Richtig, die gibt es mitunter für weniger als einen €. Meine sind von Schwalbe, da liegen bei neuen Reifen oft (immer?) welche bei.
Ich habe ja nun schon einige Mäntel verschlissen aber noch nie lagen Reifenheber dabei.
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Ich habe ja nun schon einige Mäntel verschlissen aber noch nie lagen Reifenheber dabei.
Echt?
Auch bei Reifen von Schwalbe nicht? Da habe ich allein letztes Jahr zwei Sätze á 3 Reifenheber zu meinen zwei bestellten Reifen erhalten. Wie das in den Jahren zuvor war weiß ich nicht mehr im Detail. Immer lagen sie nicht bei, meine ich. Aber gelegentlich definitiv. -
Dann war es eine Zugabe vom Händler? Meine letzten Schwalbe sind aber auch schon ewig her. Ich fahre lieber Conti, WTB oder Vittoria.
Ich habe diese hier:
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Wozu genau braucht man einen extra Reifenheber? Einen 8er oder 10er Schraubenschlüssel hat man doch immer dabei?
Bei Lidl gab es letztens einen winzigen Plastiklöffel für 5 Euro. Nannte sich Pattex Fugenglätter...
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Einen 8er oder 10er Schraubenschlüssel hat man doch immer dabei?
Wofür? Ich habe nie etwas dabei. Reifenheber sind eben komfortabel, kosten nichts und gehören in einen Werkzeugkasten.
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Wozu genau braucht man einen extra Reifenheber? Einen 8er oder 10er Schraubenschlüssel hat man doch immer dabei?
Weil ein Reifenheber praktisch ist und die Funktion besser erfüllt als ein zweckentfremdeter Schraubenschlüssel?
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Wozu genau braucht man einen extra Reifenheber? Einen 8er oder 10er Schraubenschlüssel hat man doch immer dabei?
weil der eine extra scharfe Kante hat, um auch fest sitzende Reifen von der Felge zu lösen
Schraubenschlüssel hat das nicht und passt nur bei locker sitzendem Reifen - außerdem ist er aus Metall und kann eine weiche Alufelge beschädigen
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Passt hier gut rein:
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