Neue Reifen Hinterachse - Schwimmen ab 150 km/h!!

schon mal Hinterachsbuchsen und Querlenker überprüft?

bestimmen des reifenalters

Schau doch einfach mal wie alt der Pneu wirklich ist.

Sein Alter verrät jeder Pneu auf der Außenflanke. Hier findet sich die sogenannte DOT-Nummer (DOT = "Department of Transportation" der USA). Lauten etwa die letzten drei Ziffern "329" und befindet sich rechts daneben ein Dreieck, sind die Gummis in der 32. Kalenderwoche des Jahres 1999 hergestellt worden. Das Dreieck besagt lediglich, dass der Reifen aus den 90ern stammt. Fehlt das Dreieck, ist der Reifen mehr als zehn Jahre alt und wurde in den 80er Jahren hergestellt.

Seit Anfang 2000 verrät eine vierstellige Ziffernfolge das Alter der Reifen. Zum Beispiel bedeutet "3200", dass der Reifen in der 32. Kalenderwoche des Jahres 2000 hergestellt wurde. Im kommenden Jahr würde die Kombination "3202" lauten.

gruss

seraph

Da die Reifen heute ja praktisch alle laufrichtungsgebunden sind, würde ich mal prüfen, ob sie richtig montiert sind.
Bei meinem Bruder wurden die auch mal falsch montiert, was bei seinem ebenfalls Hecktriebler 5er zu einem Ausbrechen des Hecks auf nasser Strasse führte!

Zitat

Original geschrieben von elgo
Da die Reifen heute ja praktisch alle laufrichtungsgebunden sind, würde ich mal prüfen, ob sie richtig montiert sind.
Bei meinem Bruder wurden die auch mal falsch montiert, was bei seinem ebenfalls Hecktriebler 5er zu einem Ausbrechen des Hecks auf nasser Strasse führte!

Daran hatte ich auch gedacht. Mit nem Punto war das aber eigentlich kein großer Unterschied!
CU

Also mein Opa hatte genau dieses Problem (schwimmen ab ca 130km/h) bei seiner alten S-Klasse (Heckflosse..*schwärm*...), als seine Winterreifen in verkehrter Laufrichtung montiert wurden. Ich würde auf jeden Fall mal schauen, in welche Richtung die Pfeile auf der Reifenaussenwand zeigen!

Gruß
Upprcalypse

DFXXX:
Wenn es keinen Unterschied macht, sollte ich bei meinem Punto die Reifen auch mal falsch aufziehen lassen Vielleicht kann man ja so die Höchstgeschwindigkeit im Rückwärtsgang steigern :cool:

Im Ernst, scheint ja häufiger mal vorzukommen, dass die Werkstätten da schlafen.

Wie waren denn die Witterungsverhältnisse bei Deiner Testfahrt? Neue Pneus vertragen zunächst gar keine Nässe bei schneller Fahrt. Wie war der Wind? Ich fahre selbst BMW (E36) und muss sagen, dass ab ca. 150KM/h, immer mit "BMW-typischen Verhalten" auch gerechnet werden muss....
Wolf

@ Wolf: es ist aber alles andere als "BMW-Typisch" wenn die Kiste bei 150 auf gerader Strecke wegschwimmt.

Was ich ausser der Laufrichtung der Reifen auch noch als Ursache sehen wuerde: Die deutlich hoeheren Stollen von Winterreifen (ich gehe 'mal davon aus, dass es Winterreifen sind) und die relativ weiche Gummimischung (bei den derzeitigen Temperaturen nicht optimal). Ich hatte letzthin auch auf meinem Dienst-Punto neue Winterreifen bekommen und hab' waehrend der ersten Ausfahrt erst nochmal alle Reifen auf Luftdruck ueberprueft und die Radmuttern nachgesehen usw - das Ding hatte eine Strassenlage wie eine Schaukel - eben auch so ab etwa 150 km/h war es echt abenteuerlich. Nach mittlerweile gut 10000 km hat sich das normalisiert - waren wohl nur die hohen Stollen...

Mich wuerde mal interessieren was daraus geworden ist ?

öhm vergesst es lol hab mich im Datum vertan und dachte das dein post schon älter ist

sorry...