Brille, Glas, Beschichtung gegen Nachtblindheit?!

war das evtl nen automatisch abblendender Rückspiegel? haben wir im Signum auch und der wird auch etwas grünlich nachts.

Hi,

das was du da erfahren hast sind sogenannte selbstablendende Innenspiegel. Das gleiche gibt es auch für die Aussenspiegel und ist bei manchen Autoherstellern fast Standard. Ich glaube das das ähnlich funktioniert wie die selbsttönenden Gläser in Brillen, also irgendwie mit Kristallen oder chemischen Reaktionen im Glas.

Jetzt zur Nachtblindheit: Ich hatte das auch. Ab zum Optiker, Sehtest. Feststellung war auf dem linken Auge nur 70% Sehkraft, rechts normal. Tagsüber wird das ausgeglichen durch das rechte Auge, nur bei Dunkelheit oder Dämmerung (dann fällt die Sehkraft sowieso rapide ab) schafft das rechte Auge das nicht. Also ganz normale Brille (Glas, Superentspiegelung) für Autofahren geholt. Der Effekt ist echt klasse, alleine durch die Brille wird alles viel schärfer, heller und vor allem kontrastreicher.

Nach Gelbsichtbrillen oder Selbsttönenden Brillen hatte ich mich auch erkundigt: Zitat Augenarzt: Alles Quatsch. Gelbsicht bringt nichts, gibt dir nur das Gefühl das du besser siehst durch eine vorgegaukelte Kontrasterhöhung. Selbsttönende Gläser sind zum Autofahren ungeeignet, da die Reaktionen zu langsam sind. Heist bei Lichteinfall tönt sich das Glas zu langsam und noch viel schlimmer, danach enttönt es sich viel zu langsam.

Gruß
Rauchen

Re: Brille, Glas, Beschichtung gegen Nachtblindheit?!

Zitat

Original geschrieben von tribal-sunrise
... sah ich durch die Heckscheibe alles in einem gaaanz leichten "Grünton" ...
Und das auf der einen Seite ohne die geringste Blendung und auf der anderen
Seite aber gleichzeitig ohne die geringste Sichteinschränkung!
... gibt es sowas evtl. auch als Brille? - es erscheint mir auf den ersten Blick
jedenfalls als die ideale Lösung für jemand wie mich ...

Salut,

ich habe die Funktion des automatisch abblendenden Rückspiegels ebenfalls
in meinem Fahrzeug. Allerdings ist das sicher nicht die richtige Lösung für Dich.

(1) wird der Spiegel bei entsprechend intensivem Lichteinfall auch ziemlich
dunkel, so dass diese Methode für eine Brille IMO definitv ungeeignet wäre.

(2) das Prinzip, nachdem der Spiegel verdunkelt, ist konstruktionsbedingt nicht
für den Einsatz in Brillengläsern geeignet - wenn jmd. meint, dass doch -> klick
Realisiert wird das "dunkel-werden" durch ein Material, welches beim Anlegen
einer Spannung seine Lichtdurchlässigkeit verändert. Der Spiegel ist darüber
hinaus mit zwei Fotozellen versehen; eine "misst" die Umgebungshelligkeit und
die andere (nach hinten gerichtete) das einfallende Licht der Scheinwerfer des
rückwärtigen Verkehrs. Entsprechend dem ermittelten Unterschied der beiden
Helligkeitsstufen wird eine Spannung an die Schicht zwischen den beiden
Glasscheiben im Spiegel angelegt und dieser verändert seine "Farbe".

Greetz, H.