fragen zum mercedes CLK (W208)

Bei der Ausstattung Sport erhälst du im Gegensatz zu Elegance ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung.

Hier kannst du die Unterschiede nochmal genauer nachlesen.

Die Pdf-Datei gehört aber zu dem neuen 209er.

Und dir Chung77 kann ich leider im Moment nicht weiterhelfen, ich habe leider keine Prospekte des alten mehr.

Zitat

Original geschrieben von GT-Liebhaber
Die Pdf-Datei gehört aber zu dem neuen 209er.....

Ups, da hatte ich wohl einen :apaul: .

Am besten bei einer Niederlassung anrufen und fragen. Ich glaub, die können dir da was genaues sagen.

der Sport hat recht sicher ein anderen Fahrwerk und andere Federn drin.
Müsste insgesamt ca 25mm tiefer sein als der Elegance und etwas sportlicher abgestimmt

Ein CLK fängt bei der Baureihe immer mit C an.
Kleine Buchstabenkunde: A=Cabrio, C=Coupe, S=Kombi, V=Limousine mit verlängertem Radstand, W=Limousine
Konnte ein bißchen was rausfinden, aber leider immer noch keine Ahnung, ob der Sport ein Sportfahrwerk hatte.

Den Sport gab es nur bis zur Modellpflege des C208.

Zitat:
Die neue Coupé-Baureihe, deren Markteinführung zusammen mit den modellgepflegten C-Klasse Limousinen und
T-Limousinen im Juni 1997 erfolgte, werden wie die Modelle der C- und E-Klasse in verschiedenen Design- und
Ausstattungslinien angeboten. Zur Auswahl stehen die Varianten "Sport" und "Elegance", die sich auch äußerlich
in einigen Details unterscheiden: Die "Elegance"-Ausführung hat umlaufende Chromleisten an den Seitenscheiben
und dezente Chromstäbe an den Türgriffen sowie Leichtmetallräder im Fünfloch-Design. Die "Sport"-Version
verstärkt den dynamischen Auftritt der CLK-Coupés durch den Verzicht auf die genannten Zierelemente und ist mit
geschmiedeten Leichtmetallrädern im Siebenloch-Design ausgerüstet.

Beiden Varianten gemeinsam ist eine besonders reichhaltige Serienausstattung, die unter anderem
Antriebsschlupfregelung (ASR), Außentemperaturanzeige, Lederlenkrad, Heckdeckel-Fernöffnung und wärmedämmendes
Glas umfaßt. Den Ein- und Ausstieg der Fondpassagiere erleichtert ein neuartiges "Easy Entry"-System, mit
dessen Hilfe die Vordersitze automatisch nach vorne fahren. Die Rückenlehnen der Fondsitze sind im Verhältnis
1/3 : 2/3 geteilt und lassen sich einzeln vorklappen, so daß der ohnehin schon respektable Kofferraum noch mehr
Fassungsvermögen bietet.

Ab Mopf(Spiegelblinker) gab es Avantgarde:

Wie bisher stehen für die CLK-Modelle auch künftig zwei individuelle Design-/Ausstattungs-Lines zur Auswahl.
Die bisherige Line Sport ersetzt Mercedes-Benz durch die exklusivere Line Avantgarde, die sich unter anderem
durch 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sieben-Speichen-Design, in Wagenfarbe lackierte Türgriffe, blaugetöntes
Glas, Holz-Zierteile aus Vogelaugenahorn und graugefärbte Ziffer-blätter im Kombi-Instrument auszeichnet. Für
die Innenausstattung bietet Mercedes-Benz bei dieser Modellvariante drei Farbkombinationen an.

Die CLK-Modelle der Line Elegance unterscheiden sich vom Modell Avantgarde durch 16-Zoll-Felgen im
Fünf-Loch-Design, Türgriffe und Scheibenrahmen mit Chromauflage, Holz-Zierteile aus Wurzelnuß und
anthrazitfarbene Zifferblätter im Kombi-Instrument. Hier stehen vier Farben für die Innenausstattung zur
Auswahl.