Passt dieses Navi in den A4?

Könnte eventuell passen, allerdings würde das Ablagefach unter der Klimasteuerung wegfallen.... die würde nämlich "runterrutschen" (alles nur imho!)

Also in der Preisklasse über 1000 Taler würde ich das nicht so einfach wagen.
Ob die erforderlichen Kabel liegen, Steuergerät dafür ausgelegt ist etc.?

Da denke ich sieht relative beschissen aus. da fehlen antennenkabel und alles möglich. brauchst ja noch ne gps antenne und alles. Die Mittelkonsole ist auch anders aufgebaut. haste schon mal dran gedacht einfach einen Din Moiceiver zu kaufen und den Einbauschacht mit din umbauadaptern umzubauen. Vorteil der Din navigationsgeräte. Von außen sieht niemand was du hast. Riesendisplay. deutlich besserer Klang als Audi originial. Besserer Empfang. Einfach besser, aber auch etwas teurer. so etwas müsste auf jeden fall passen. gute geräte gibts bie Pioneer, Alpine und Clarion. von allem anderen eventuell noch kenwood würde ich die finger lassen

Bye Ls4

ich wäre skeptisch!
PROBLEM:
Es gibt aktive und passive "HiFi-Anlagen" im Auto, es könnte sein das die Navi (da höherwertig als Standartradio) nur für Aktive oder Teilaktive Systeme vorgesehen ist und im neu zu kaufenden Auto (ihr habt es wohl noch nicht wenn ich das richtig verstehe) vielleicht nur ein passiv System drin ist.
Ansonsten könnte es sein (habs noch nie in der Hand gehabt!) das die Audi Navi spezielle Stecker hat und da vorraussichtlich der neue Audi keine GPS Antenne eingebaut hat (sonst hätte er ja wohl auch Navi) muß geklärt werden ob eine Antenne von der Stange angeschlossen werden kann oder was Audi eigenes, teures eingebaut werden muß.

Da der Anbieter schreibt er hätte für ne Messe (Car & Hifi ab Freitag in Sinsheim??) was höherwertiges eingebaut könnte es sein das er viel Ahnung davon hat und meine genannten Problemfelder lösen kann bzw. weis das sie unzutreffend sind.

Die Frontblende hat IMO "1,5 DIN"-Breite, dahinter ist aber dann rechts und links was verbaut, dass der Schacht an sich die normale DIN-Größe hat. Du brauchst also auf jeden Fall seitliche Blenden (wenn Du ein "nicht-Audi"-System einbaust).

Ich würde ein Becker-Navi im DIN-Format kaufen und einfache DIN-Blenden von Votex (Zubehörfirma von VAG) seitlich einsetzen. Dann brauchst Du wohl noch einen Aktiv-Adapter. Mein A3 brauchte sowas, weil dieser hinten einen Aktiv-Subwoofer hat. Habe mit dem Einbauservice von MakroMarkt gute Erfahrungen gemacht (sowohl Radio als auch Freispreche).

EDIT: Als Antenne würde ich eine Radio/GPS (eventuell sogar GSM?)-Kombiantenne empfehlen, dann brauchst Du wohl auch einen Adapter für die Phantomspeisung der Antenne.

Ciao
Tim

Die Kombiantennen habn das Problem das idR damit eine "Flex-Antenne" auf dem Dach gemeint ist was aufgrund des Kabelverlegens und der Gefahr des Wassereinbruchs nicht unbedingt zu empfehlen ist (natürlich gibt es auch Leute die sowas sauber hinbekommen haben ).

Radsensoren brauchen man heute natürlich nicht mehr. IMHO gibt es heute keinen Anbieter mehr der so etwas grundsätzlich anbietet, Blaupunkt bietet es wohl als Nachrüstkit an falls man einen neues Fahrzeug (z.B. M-Klasse) fährt in dem der Speedpuls "verschlüsselt" ist. Normalerweise kauft man aber einfach einen "Wandler" vom Fahrzeugspezifischen Signal auf normalen Speedpuls sofern tatsächlich keine drin ist.

Nachdem ich mir die Auktion angesehen habe frage ich mich wie ein Privatmensch an ein Navi kommt das aus einem Messefahrzeug ausgebaut worden ist... reichlich merkwürdig das Ganze. Und die DVD mit dem Kartenmaterial ist nicht einmal mit dabei...

Generell ist es bei neueren Autos der "Premiumfabrikate" so, daß über einen separaten CAN/MOST/Was-auch-immer-Bus viele Funktionen wie Radio/Navi/Klima/Freisprecheinrichtung/Bordcomputer miteinander verzahnt sind und einzelne Komponenten so nicht ausgetauscht werden können. Ich würde das also genauestens prüfen und bei Kauf eine Rückgabeoption vereinbaren.