Fakt ist aber, daß unsere Politker wieder mal seit 1999 gepennt haben und jetzt im Hauruckverfahren und ohne Sinn und Verstand was tun müssen.
Ein bißchen Druck seit 1999 auf die Automobilindustrie sowie eine entsprechende Reduzierung der KFZ-Steuer seit 1999 hätten vielleicht schon ausgereicht einen Teil der Diesel-PKW umzustellen (das wäre heute ca 30-40%).
Aber jetzt trifft es wieder mal knüppelhart, wie schon gepostet die Leute mit kleinem Geldbeutel und alten PKW.
Ich fahre beruflich jährlich 40.000 km und muß/kann mir alle 3 Jahre einen neuen PKW kaufen; mein bestellter neuer Wagen hat deshalb den RPF mit drin.
Aber dazu ist nicht jeder in der Lage und genau die Leute trifft es wieder mit voller Breitseite.
Ohne Druck reagiert die Autoindustrie nicht und fängt jetzt erst an die Filter nach und nach anzubieten.