Höchstgeschwindigkeit beim Auto festlegen

Kauf dir ein Auto mit Tempomat und schon hast du den erwünscten Effekt :top:

Unabhängig von der technischen Umsetzung und sonstiger (insbes. auch rechtl.) Bedenken wäre das System wohl auch ein wenig zu statisch. Es gibt Situationen, in denen ein kleiner Tritt aufs Gas lebensrettend sein kann (du hast Dich z.B. bei deinem Überholmanöver im Abstand des Gegenverkehrs verschätzt und kannst nur noch rechtzeitig einscheren, wenn Du das Tempo kurz auf 110 km/h erhöhst). Das mag dann zwar ne Owi sein, wenn´s Dir aber Kopf und Kragen rettet...

Trainier´ einfach ein wenig dein Empfinden für die gefahrene Geschwindigkeit und überprüfe öfter mal den Tacho. Das sollte doch reichen, anstatt alle an die elektronische Kette zu legen.

Gruß
Taylormade

Taylormade

Tachos zeigen eh mehr an als in wirklichkeit gefahren wird.

Wenn man dem Autofahrer nicht mehr so viel Denken zutrauen kann, die vorgeschriebene Geschwindigkeit einzuhalten, muss man das Autofahren generell verbieten.

Mir hat das Durchtreten des Gaspedals in Baustellen und Tempolimitabschnitten schon mehrfach das Blech und das ein oder andere Mal das Leben gerettet. Das vorgeschlagene System bevormundet den Fahrer in gefählicher Weise.

Zumindest auf der AB kann ich den Tempomat immer wärmstens empfehlen.

Stefan

Cocho:

Richtig, und wenn das alle Tachos machen, dann kann man sich daher schon relativ auf den angezeigten (immer zu hohen) Tachowert verlassen - zumindest werden wir kaum in der Lage sein, wenn wir mit exakt 150 km/h über die Autobahn rennen, zu vergleichen, ob dieser Wert mit dem des nebenherfahrenden Wagens übereinstimmt.

Hallo zusammen

Meines Wissens gab es vor ein paar Jahren in Belgien mal einen Pilotversuch (zusammen mit VW), wo eine Limitierung zusammen mit GPS und Navi getestet wurde. Das Auto "wusste" aufgrund gespeicherter Zuordnung Strasse - Höchstgeschwindigkeit, wo es wie schnell fahren durfte. So war in einer Tempo 30-Zone eben nicht mehr drin. Das Problem war m.W. nur, dass die Genauigkeit eben nicht gut genug war. Beispiel: Man fährt aus einer Strasse, wo 30 erlaubt ist, auf eine Strasse wo 60 erlaubt ist. Wenn man dann beschleunigen will und es geht auf den ersten Metern nur bis 30, dann kann das zu Problemen führen.

Und m.W. wurde der Versuch dann auch nicht fortgesetzt.

Gruss

Luzy

Sehe das zwar wie Stefan.
Aber schon mal was von einem Begrenzer gehört?
Hat selbst mein Franzose.
Du kannst ihn zwar umgehen, indem Du einen Kickdown machst, aber für Fahrer, die sich nicht ganz im Griff haben, eine praktische Sache.

Zitat

Original geschrieben von Luzy
Hallo zusammen

Meines Wissens gab es vor ein paar Jahren in Belgien mal einen Pilotversuch (zusammen mit VW), wo eine Limitierung zusammen mit GPS und Navi getestet wurde. Das Auto wusste aufgrund gespeicherter Zuordnung Strasse - Höchstgeschwindigkeit, wo es wie schnell fahren durfte. (...)

Sowas könnte in erster Konsequenz sehr interessant sein, wenn mich das Navi informiert (per Displayanzeige), wie schnell ich momentan max. fahren darf, mir also zusätzliche Verkehrsinformationen gibt. Gerade in fremden Städten, wenn man sich auf Navi und Verkehr konzentriert, kommt es oft vor, dass ich mir unsicher bin, wie schnell ich fahren darf (Hauptstraßen in Großstädten erlauben oft 60-70 km/h statt 50).

Stefan

Das ist bei manchen Systemen bzw. manchen Karten schon implementiert, steht aber wohl eher in einem anderen Zusammenhang: "Gefahrenschwerpunkte", wo die Höchstgeschwindigkeit angegeben ist (und da stehen zufälligerweise meist Blitzgeräte).

Luzy