Motorradführerschein -wie teuer? wie oft durchgefallen? Erfahrungen? welche Maschine?

bäh, das wovor ich wirklich angst hätte - Unfall auf der Autobahn...

Unfall? Nur einmal "umgefallen" hat mir aber auch erstmal gereicht, kommt früh genug wieder....

Kann man so pauschal nicht sagen, kommt halt immer drauf an in welchem Zustand sich die Maschine befindet. Sofern sie gut gepflegt ist etc. kann auch ein Mopped mit 10 Jahren noch Spaß bringen, wenn es aber ne "Gurke" ist wirst Du da nicht viel Freude dran habe.

Außerdem musst Du ja auch diese Maschine erstmal auf 34 PS runterwürgen.

CH

Fahr mal nach Dortmund auf die Motorradmesse. War dort und es gibt bei verschiedenen Händler gute Preise für Kombis etc. Habe mir einen Ersatzvisier von Shark mit Antifog geholt, normaler VP: 69,90€ , Messepreis für 39 €

Die Messe geht noch bis zum 5. oder 6.3.05

Zitat

Original geschrieben von Crazy_G
Die Dainese Lederkombis sind ja schon "cool" aber ganz schön teuer!

Imho zwar ein akzeptables Produkt aber völlig überteuert da man viel zu viel für den Namen hinlegt, nur weil Rossi und Co. in unmöglichen Farbkombinationen.
Außerdem eher für Racing ausgelegt. Schön mit Neogelb und Knieschleifern auf ner CB 500? Na ja Geschmackssache

"Cool" finde ich Dainese persönlich nicht.

Zitat

Altanativen wären Vanucci (Louis), FLM (Polo) oder Büse. Ich habe eine schöne Büse Lederkombi gesehen! Kennt jemand Büse? Irgendwelche Tests oder so?

Vergiss den "Billigkram" von Louis oder Polo, man ist immer versucht am Anfang etwas Geld zu sparen und sich mit nem vermeindlichen Schnäppchen einzudecken.
Spätestens wenn Du das erste mal über den Asphalt schrammelst bereust Du es dabei gespart zu haben.

Wenn Du wirklich was gutes und sicheres haben willst besorg Dir ne Maßanfertigung von Alne oder Schwabenleder (für die CB besorg Dir nen Tourerschnitt sonst kneift es).

Immer dran denken auf dem Motorrad gibt es keine Knautschzone und Knochen kann man nur bedingt erneuern.

Ansonsten ist der Tip mit der Motorradmesse gut, dort kann man u.U. echt ein Schnäppchen machen. Büse wäre akzeptabel, sofern die Klamotte anständig sitzt.
Ist halt immer ne Gewissensfrage ob man mit Stangenware leben kann oder doch wert auf Maßanfertigung legt.

CH

EDIT:

Ergebnisse aus nem ADAC-Test (allerdings aus 2003):
"Bedingt empfehlenswert"
Nur "bedingt empfehlenswert" haben die Kombis von Büse , Dainese , Dane; IXS und UVEX abgeschnitten. Fairerweise muss man allerdings sagen, dass die Jacke bei Dainese mit der Note 1,9 den zweitbesten Wert im Test in Sachen Unfallschutz erhielt.

Ach ja evtl. noch etwas auf die DE in der Vitrine verzichten und das Geld lieber in die eigene Sicherheitsversorgung investieren

Zitat

Original geschrieben von Crazy_G
Umso bunter die Kombi, desto höher die Sicherheit!

Jein, schau Dir mal die Silouhette eines Motorradfahrers von vorne an.
Man sieht vom Oberkörper und den Beinen des Fahrers fast gar nichts (auf Rennmaschinen ist das noch ausgeprägter). Allein der Helm ragt etwas über der Verkleidungsscheibe raus.

Wenn Du von einem Autofahrer übersehen wirst hilft Dir auch das Neongelb nicht.
Wichtiger sind imho Reflexstreifen an der Kleidung und dem Helm, damit man auch bei Dämmerung gesehen wird.

Und zu der Büse-Kombi:
Sie hat keine Serien-Protektoren an Hüfte und Rücken und das sind bei einem Aufschlag gerade die wichtigen Teile (besonders die Wirbelsäule).
Also auf jeden Fall nachrüsten oder entsprechende Zusatzbekleidung tragen.
Ich selber habe unter der Kombi ne sog. Schildkröte für den Rücken.
Diese ist im Gegensatz zu den meisten Standart-Rückenprotektoren auch für die ganze Länge der Wirbelsäule bis runter zum Steißbein ausgelegt.
Was nützt mir ein Protktor der gerade mal auf der Länge von 5-6 Wirbeln schützt aber im unteren Wirbelsäulenbereich oder dem Steiß nichts bringt?

Also musst Du noch ca. 100€ einrechnen um die Kombi protektortechnisch abzurunden.

Gruß
CH