Kurztest VW Golf 5 TDI... ;-)

Auch, wenn Du mich vermutlich gar nicht ansprichst:

Warum sollte z.B. ich die Vorteile "meiner" (mag den Begriff eigentlich gar nicht verwenden) jemandem schmackhaft machen.

Ich will und brauche keinen von meinem Auto zu überzeugen. Wichtig ist, wie es mir mit meinem Auto geht.
Mal ganz davon abgesehen, daß ich vielen noch so sehr von Dingen wie Keyless, RDK (habe ich leider im Meg nicht mehr, war halt in der Tageszulassung nicht drin), Lichtsensor bzw- funktionalität und und und und..., vorschwärmen könnte- es käme sowieso immer nur zurück: "Brauche ich nicht.", kombiniert mit "Ich würde ihn trotzdem nicht kaufen, weil es ein Renault ist.".
Warum also in einer Golf V Diskussion (wenn nicht quasi von Dir provoziert ) die Vorzüge eines Méganes anpreisen?

Ich will auch nicht den gleichen Fehler machen wie die, die ich kritisiere.
Ich bin kein "Fan" meines Autos, ich finde es einfach nur gut und bin davon überzeugt. Erst recht, wenn es weiterhin so zuverlässig und nahezu mängelfrei läuft.
Warum also "missionieren"?

Wer einen Golf will, soll einen kaufen! Wer einen Mazda 3 will, soll einen kaufen! Und so weiter!

Ich will nur zum Ausdruck bringen, wie sehr ich Engstirnigkeit im Bezug auf Autos im wahrsten Sinne des Wortes "beschränkt" finde.

Zitat

Original geschrieben von jabrokoss
was hat der denn erfunden? was schönes für den hintereingang?

:p

War so eine Art Monowheel, aber ich hab noch ein Pic gefunden:

Stimmt, Golf Fahrer fahren ihn nur, weil es ihnen jemand befohlen hat... SCNR

Aber "echte" Gründe schreibt man hier besser nicht, da sonst der Thread ausufern würde und sich hier jeder bekriegen würde! :p

Nein, ich fülle mich nicht angepisst, wenn jemand den Golf oder VW scheisse findet, aber mir kommt es bei TT manchmal so vor, als wenn es modern wäre, VW zu kritisieren. Ist ja echt ein Reizthema hier (Kenne ich in keinem anderen Forum so extrem)

Und keiner will sich scheinbar "outen" VW zufahren, weil er dann als langweilig und bieder gelten könnten und vom rechnen schonmal keine Ahnung hat

Hallo Stefan,
mal wieder ein Klasse Autobericht von dir :top:

Nicht, das ich was gegen den Golf hätte. Was Jopi versucht seit mehreren Seiten zu erklären, ist absolut richtig. Man sollte sich nicht festlegen auf eine Marke.

Leider passiert das aber ganz schön schnell. Beispiel: Mein letztes Auto war ein Ford Fiesta, natürlich älteren Baujahres. Aber der hat in meinem Kopf ein derart schlechtes Bild von Ford abgegeben, dass ich mich so schnell wohl nicht traue wieder einen zu kaufen. Auch wenn sich das blöd anhört, aber ich hab während meiner 2 jährigen Ford-Phase das Gefühl erlebt ein unzuverlässiges Auto zu fahren, das mal hier mal dort stehen bleibt.

Jetzt fahre ich nen Nissan, natürlich absolut nicht vergleichbar. Da stört mich auch einiges am Wagen, aber es ist vertretbar und vor allem: Er ist zuverlässig. Hab den jetzt seit August und bin fast 12.000 km mit gefahren - ohne außerplanmäßigen Aufenthalt. Was natürlich nicht heißen soll, dass alle Nissans zuverlässig sind. Gerade die neuen scheinen da auch wieder die traurige Ausnahme zu sein, weswegen ich mir wohl nie einen holen würde.

Wie dem auch sei, was ich damit sagen will ist, dass man schlechte Erfahrungen mit einer Marke nicht so schnell kompensieren kann und vor allem nicht objektiv beurteilen kann

Freunde,
natürlich sollte man sich nicht auf eine Autmarke fixieren. Mittlerweile bauen fast alle Firmen sehr gute Autos, was die Qualität betrifft. Eigentlich läss sich nur noch über das Design und denPreis streiten.

Und genau da sind wir beim Thema. Werterhalt oder Wertverfall, lass ich mal dahingestellt, denn der Automarkt ist schwieriger denn je. Und auch so beliebte Modelle wie der Golf verlieren dramatisch an Wert, auch im ersten Jahr.

Da ich aber Volkswagen Modelle zu sehr guten Konditionen bekomme, waren und sind die Marken Audi und VW für mich immer 1.Wahl. So kann ich für mich den Verlust in Grenzen halten. Allerdings muss ich einigen hier Recht geben, zu den regulären Konditionen, bekommt man erschreckend wenig Auto für sein Geld. Die meisten Pakete sind Aufpreis-pflichtig, alles muss teuer dazu gekauft werden.

Die Volkswagen-Töchter Seat und Skoda sind im Markt besser plaziert, wie ich finde. Bessere Preis bei mittlerweile gleicher Qualität.

BTW: Wenn jemand einen Passat Highline 4Motion 180PS TDI sucht, ich habe einen zu verkaufen

Hallo,

ich fahre noch den 4er Golf Diesel 105 PS. Vom 5er Golf kenne ich bisher nur den 1600er FSI. Der ist was Fahrleistungen und Verbrauch anbelangt für mich eine Enttäuschung.

Sonstige Fortschritte: bescheiden. Zu erwähnen nur: etwas mehr Kopffreiheit, komfortablere Hinterachse, keine Dachantenne mehr, das wars dann für mich auch schon.
Design und Haptik ist ein echter Rückschritt, die Lichter gefallen mir nicht mehr. Übersichtlichkeit mangelhaft.

Das einzige was mich noch reizen würde ist das DSG-Getriebe in Verbindung mit dem 140PS-Diesel.

Das ist in der Summe aber für eine Auto dieser Größenordnung eindeutig zu teuer.